特許

J-GLOBAL ID：201103074809401437

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 田村 保樹 ,  岩知道 均一 ,  中山 修
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 長門 侃二
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-259157
公開番号（公開出願番号）：特開2001-082137
特許番号：特許第3832550号
出願日： 1999年09月13日
公開日（公表日）： 2001年03月27日
請求項（抜粋）：

【請求項1】車両に搭載された内燃機関の排気通路に設けられ、排気空燃比がリーン空燃比のときに排ガス中のNOxを吸蔵すると共に吸蔵したNOxを排気空燃比が理論空燃比またはリッチ空燃比のときに放出するNOx吸蔵触媒装置と、 ほぼ理論空燃比を基準に排気空燃比をリッチ側とリーン側とに変動させる空燃比変動手段と、 上記内燃機関の運転状態に基づいて推定される上記NOx吸蔵触媒装置からの硫化水素の放出速度が所定値より大きいときに上記空燃比変動手段を作動させる制御手段とを備え、 前記所定値は、車速に応じて設定されることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (5件)：

F01N 3/24 ( 200 6.01) ,  F01N 3/08 ( 200 6.01) ,  F01N 3/20 ( 200 6.01) ,  F01N 3/28 ( 200 6.01) ,  F02D 41/14 ( 200 6.01)

FI (6件)：

F01N 3/24 R ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/20 B ,  F01N 3/20 E ,  F01N 3/28 301 C ,  F02D 41/14 310 L

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 排気ガス浄化方法および排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-105440   出願人：本田技研工業株式会社
• エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-270820   出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング
• 特開昭59-103941
  

審査官引用 (3件)

• 排気ガス浄化方法および排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-105440   出願人：本田技研工業株式会社
• エンジンの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-270820   出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング
• 特開昭59-103941