特許
J-GLOBAL ID：201103078896604751

エンジン管理システムを較正する装置および方法

発明者：
チャットフィールド,グレン・エフ

チャットフィールド,グレン・エフ について

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ヒューストン,ロイ・ディー

ヒューストン,ロイ・ディー について

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マクドウェル,フィリップ・ディー

マクドウェル,フィリップ・ディー について


出願人/特許権者：
オプティマム・パワー・テクノロジー・エルピー

オプティマム・パワー・テクノロジー・エルピー について


代理人 (6件)： 社本 一夫 ,  増井 忠弐 ,  小林 泰 ,  千葉 昭男 ,  富田 博行 ,  秋元 芳雄
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-560002
特許番号：特許第4017398号
出願日： 2001年02月20日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 運転者がエンジン動作特性に関するエンジン性能を較正できるようにする内燃機関用の制御装置であって、 前記特性の値を基本エンジン制御の値と相関させる基本エンジン制御マップと、 前記基本エンジン制御マップから分離されたトリム制御マップであって、前記特性の値をトリム制御の値と相関させる、該トリム制御マップと、 前記基本エンジン制御マップおよび前記トリム制御マップから、前記特性値に基づく前記それぞれの基本エンジン制御値およびトリム制御値を得、前記得られた値に基づいてエンジン動作制御値を計算するエンジン制御ユニットであって、前記計算されたエンジン動作制御値が、前記エンジン性能を変更するために前記内燃機関に供給される、該エンジン制御ユニットと、 前記エンジン制御ユニットに機能的に結合され、前記エンジン制御ユニットに供給されるトリム信号を調整する第1スイッチを含むパネルであって、前記第1スイッチが、前記運転者によって操作されるように適合され、前記トリム信号が、前記エンジン制御ユニットに、該第1スイッチが操作される度に、前記トリム制御マップ内の少なくと2つの前記トリム制御値を修正させる、該パネルと を含む制御装置。
IPC (4件)：
F02D 45/00 ( 200 6.01) ,  B60K 37/06 ( 200 6.01) ,  F02D 11/02 ( 200 6.01) ,  F02D 41/34 ( 200 6.01)
FI (4件)：
F02D 45/00 376 Z ,  B60K 37/06 ,  F02D 11/02 Z ,  F02D 41/34 W
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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