特許
J-GLOBAL ID：201103083079690291

ハイブリッド型車両

発明者：
山口 幸蔵

山口 幸蔵 について


出願人/特許権者：
株式会社エクォス・リサーチ

株式会社エクォス・リサーチ について


代理人 (2件)： 佐藤 正年 ,  佐藤 年哉
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-073228
公開番号（公開出願番号）：特開平11-315735
特許番号：特許第3722193号
出願日： 1999年03月18日
公開日（公表日）： 1999年11月16日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 走行駆動源としての電気モータ及びエンジンを備えるとともに、前記エンジンに連結される発電機とを有するハイブリッド型車両において、 前記発電機を電動機として動作させ、前記エンジンを回転させる電動機制御手段と、 前記発電機の電動機動作により前記エンジンの回転が前記エンジンに固有の予め定められたアイドリング回転数にほぼ等しい回転数に達した後に前記エンジンに燃料供給並びに点火動作を開始してエンジンを始動させるエンジン始動制御手段と、を備え、 前記エンジンと前記発電機とは、前記発電機に連結された第一の歯車要素と、前記エンジンに連結された第二の歯車要素と、車両の駆動軸に連結された第三の歯車要素とからなる差動歯車手段により連結され、 前記駆動軸には、前記電気モータの出力ギアが連結されるとともに、 前記エンジンのアイドリング回転数にほぼ等しい回転数に対応する前記発電機の回転数は、車速に基づいて算出することを特徴とするハイブリッド型車両。
IPC (7件)：
F02D 29/02 ,  B60K 6/04 ,  B60K 17/04 ,  B60L 11/14 ,  F02D 29/06 ,  F02D 43/00 ,  F02N 11/04
FI (11件)：
F02D 29/02 321 B ,  B60K 6/04 151 ,  B60K 6/04 310 ,  B60K 6/04 320 ,  B60K 6/04 553 ,  B60K 17/04 G ,  B60L 11/14 ZHV ,  F02D 29/06 D ,  F02D 43/00 301 A ,  F02D 43/00 301 J ,  F02N 11/04 D
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (5件)
  • ハイブリッド型車両
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-200261   出願人：株式会社エクォス・リサーチ
  • ハイブリッド車両の制御装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-014440   出願人：マツダ株式会社
  • 特開平3-273933
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