特許
J-GLOBAL ID：201103086351509150

車両用シフト制御装置

発明者：
植田 瑞穂

植田 瑞穂 について

, 
草山 卓美

草山 卓美 について


出願人/特許権者：
デルタ工業株式会社

デルタ工業株式会社 について


代理人 (3件)： 小谷 悦司 ,  小谷 昌崇 ,  麻野 義夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2009-186345
公開番号（公開出願番号）：特開2011-037370
出願日： 2009年08月11日
公開日（公表日）： 2011年02月24日
要約：
【課題】本発明は、複数の検出スイッチを設ける場合でも、シフト装置への取り付けを容易に短時間で行い得る車両用シフト制御装置の提供を目的とする。【解決手段】複数の検出スイッチと、それらの検出スイッチを保持した回路を有する回路基板と、それらを収納したケーシングとを備える。回路基板には、回路夫々から延ばされケーシングの外部から通信可能に接続される接続部が設けられる。又、ケーシングは、シフト装置の装置本体に取り付けられる装置本体保持部を備えている。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
車両の変速機のシフト装置の一部を構成する車両用シフト制御装置であって、 複数の検出スイッチと、それらの検出スイッチを保持し検出スイッチ夫々と通信可能に接続された回路を有する回路基板と、それらを収納したケーシングとを備え、 前記回路基板には、前記回路夫々から延ばされケーシングの外部から通信可能に接続される接続部が設けられ、 前記ケーシングは、前記シフト装置に設けられた装置本体に保持される装置本体保持部を備えていることを特徴とする車両用シフト制御装置。
IPC (4件)：
B60K 20/02 ,  F16H 63/34 ,  F16H 59/10 ,  F16H 61/16
FI (5件)：
B60K20/02 A ,  B60K20/02 E ,  F16H63/34 ,  F16H59/10 ,  F16H61/16
Fターム (26件)：
3D040AA03 ,  3D040AA10 ,  3D040AA14 ,  3D040AA34 ,  3D040AA35 ,  3D040AB01 ,  3D040AC36 ,  3D040AC66 ,  3D040AE09 ,  3D040AF26 ,  3J067AA03 ,  3J067AA21 ,  3J067CA22 ,  3J067FA63 ,  3J067FA84 ,  3J067FB45 ,  3J067FB81 ,  3J067GA01 ,  3J552NA01 ,  3J552PA18 ,  3J552QC06 ,  3J552QC07 ,  3J552QC08 ,  3J552QC10 ,  3J552VA63W ,  3J552VD11W
引用特許：
審査官引用 (3件)

前のページに戻る

TOP

BOTTOM