特許
J-GLOBAL ID：201103086447500014

電動車両の床下構造

発明者：
小野寺 健

小野寺 健 について

, 
寺島 康統

寺島 康統 について


出願人/特許権者：
日産自動車株式会社

日産自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-092797
公開番号（公開出願番号）：特開2011-219042
出願日： 2010年04月14日
公開日（公表日）： 2011年11月04日
要約：
【課題】走行中、床下に配置したバッテリユニットの水濡れを防止しながら、空気抵抗の上昇抑制により車両全体としての空力性能の向上を達成することができる電動車両の床下構造を提供すること。【解決手段】車両の床下に装備したバッテリユニット16をバッテリアンダーカバー4,5,6により覆った。この電気自動車EVの床下構造において、バッテリアンダーカバー4,5,6は、第1バッテリアンダーカバー5からの前方延長領域を覆うと共に、排水手段D1,D1,D2を設けたモータルーム後部アンダーカバー4を有する。排水手段D1,D1,D2は、水抜き口42,43,44を開口した前側傾斜壁21と、走行風整流面25を有する後側傾斜壁22を有し、モータルーム後部アンダーカバー4からの車両前後方向の窪み形状を、前側傾斜壁21による第1内角θ1が後側傾斜壁22による第2内角θ2より大きな角度であり2つの壁面長さを異ならせた。【選択図】図4
請求項（抜粋）：
車両の床下に装備したバッテリユニットをバッテリアンダーカバーにより覆った電動車両の床下構造において、 前記バッテリアンダーカバーは、前記バッテリユニットの平面投影領域を覆うバッテリカバー部と、前記バッテリカバー部から車両前方へ延びる前方延長領域を覆うフロントカバー部と、を有し、 前記フロントカバー部に、外部からカバー内に浸入してきた水を、路面に向かって排水する排水手段を設け、 前記排水手段は、車両後方に向かって上向きに傾斜し、その壁の少なくとも一部を貫通して水抜き口を開口した前側傾斜壁と、前記前側傾斜壁から下向きに傾斜し、その壁面に走行風の流れを整える走行風整流面を有する後側傾斜壁と、を有し、 前記フロントカバー部からの車両前後方向の窪み形状を、前記前側傾斜壁による第1内角が前記後側傾斜壁による第2内角より大きな角度であり2つの壁面長さを異ならせたことを特徴とする電動車両の床下構造。
IPC (1件)：
B62D 25/20
FI (1件)：
B62D25/20 N
Fターム (13件)：
3D203AA31 ,  3D203BB03 ,  3D203BB04 ,  3D203BB06 ,  3D203BB35 ,  3D203BB40 ,  3D203CA73 ,  3D203CB09 ,  3D203CB26 ,  3D203CB28 ,  3D203DA15 ,  3D203DA72 ,  3D203DA73
引用特許：
審査官引用 (3件)

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