特許

J-GLOBAL ID：201103089110020176

車両用フード構造

発明者： 岩野 吉宏 ,  小松 順一 ,  荒巻 良則 ,  池田 光希
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-085087
公開番号（公開出願番号）：特開2011-213283
出願日： 2010年04月01日
公開日（公表日）： 2011年10月27日
要約：

【課題】部品点数を削減し、軽量化が可能な車両用フード構造を得る。【解決手段】フードインナパネル14の車両幅方向両端部には、差厚結合によって一般部14Aよりも板厚が厚く形成された板厚部14Bが設けられている。板厚部14Bと一般部14Aとに跨った位置には、車両上方側に切り起した切り起し部16が形成されている。切り起し部16の先端壁部16Bの上面は、接着剤18によりフードアウタパネル12の下面に接着されている。板厚部14Bには、ヒンジアーム(図示省略)を取り付けるための2個のヒンジ穴20が形成されている。フードインナパネル14をプレス加工する際にヒンジ穴20の建付け調整が可能な型を用いることで、板厚部14Bに形成されるヒンジ穴20の位置が調整可能となっている。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

フード外板を構成するフードアウタパネルと、 前記フードアウタパネルの車両内側に設けられ、フード内板を構成するフードインナパネルと、 前記フードインナパネルに設けられ、差厚結合によってヒンジアーム固定部位の板厚が他の部位よりも厚く形成された板厚部と、 少なくとも前記板厚部を含む位置に設けられ、先端が前記フードアウタパネルと接着された切り起し部と、 を有する車両用フード構造。

IPC (1件)：

B62D 25/10

FI (2件)：

B62D25/10 D ,  B62D25/10 E

Fターム (6件)：

3D004AA03 ,  3D004AA04 ,  3D004AA10 ,  3D004BA02 ,  3D004CA02 ,  3D004CA15

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 車両用フード構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-308812   出願人：トヨタ自動車株式会社, 神鋼アルコア輸送機材株式会社
• 車両用フード構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-385321   出願人：トヨタ自動車株式会社, 神鋼アルコア輸送機材株式会社, トヨタ車体株式会社
• 自動車ボディ用アルミニウム合金接合板及びその製造方法,並びに車体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-158224   出願人：住友軽金属工業株式会社, トヨタ自動車株式会社
• 車両用フード構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-417997   出願人：トヨタ自動車株式会社