特許

J-GLOBAL ID：201103090763062700

ハイブリッド車両の制御装置

発明者： 小俣 美昭 ,  森本 一彦
出願人/特許権者： スズキ株式会社
代理人 (1件)： 西郷 義美
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-103015
公開番号（公開出願番号）：特開2001-292506
特許番号：特許第3700531号
出願日： 2000年04月05日
公開日（公表日）： 2001年10月19日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車両推進装置としてエンジンとこのエンジンの出力軸に接続された駆動機能及び発電機能を有するモータとを搭載したハイブリッド車両において、前記エンジンの運転状態を制御するエンジン制御手段を設け、前記モータの駆動状態及び発電状態を前記エンジン制御手段によるエンジンの制御から独立して制御するモータ制御手段を設け、モータ運転停止時に主電池の開放電圧を検出し、前記主電池開放電圧の値が大きくなるほど小さな値に変化するモータ運転時における主電池電圧の上限電圧と、前記主電池開放電圧の値が大きくなるほど一旦大きな値に変化しその後に小さな値に変化するモータ運転時における主電池電圧の下限電圧とを設定する機能を前記モータ制御手段に付加して設けたことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。

IPC (3件)：

B60L 11/14 ,  H02J 7/00 ,  B60K 6/04

FI (4件)：

B60L 11/14 ZHV ,  H02J 7/00 P ,  B60K 6/04 330 ,  B60K 6/04 531

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 電気自動車の制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-107758   出願人：本田技研工業株式会社
• 電動車両用モータの制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-152705   出願人：日産自動車株式会社