文献

J-GLOBAL ID：201202228415886126   整理番号：12A0249929

系統周波数制御のための電気自動車群のスマート充電・V2G(Vehicle-to-Grid)の組み合わせ制御手法

Combined Control Scheme of Smart Charging and Vehicle-to-Grid of Electric Vehicles for Grid Frequency Control

著者 (4件)： 太田豊 (東大) ,  谷口治人 (東大) ,  馬場旬平 (東大) ,  横山明彦 (東大)
資料名： 電気学会電力系統技術研究会資料  (電気学会研究会資料)
巻： PSE-12  号： 1-16  ページ： 19-23  発行年： 2012年01月27日 
JST資料番号： L2950A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 電気自動車の充電要求に応じた自律分散型のスマート充電とアグリゲータによる情報収集・指令を介した電気自動車群の総充電需要に対するオフセットを電気自動車群自体が実施するV2V(Vehicle-to-Vehicle),また電力系統との電力授受を活用したグローバルなSOC(充電状態)同期制御と周波数制御への貢献を同時に達成するV2Gの組合わせ制御法を提示した。そして,1万台規模の自動車利用パターンに適用し,本手法の妥当性と特徴について考察した。

シソーラス用語： 電力系統 ,  *周波数制御 ,  *電気自動車 ,  *充電 ,  制御方式 ,  電力制御 ,  分散型電源 ,  電力需要 ,  同期制御

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (3件)：

• (1) Y. Ota, H. Taniguchi, T. Nakajima, K. M. Liyanage, J. Baba, and A. Yokoyama, "Autonomous Distributed V2G (Vehicle-to-Grid) Satisfying Scheduled Charging", IEEE Transactions on Smart Grid, Vol.3, Issue.3 (2012-03) (Early Access Available)
• (2) 清水,益田,太田,横山,「系統周波数変動抑制のための電気自動車群の使用者利便性を考慮したSOC同期制御手法」,電気学会論文誌 B,VoL132, No.1,pp57-64(2012-Ol) K. Shimizu, T. Masuta, Y. Ota, and A. Yokoyama, "SOC Synchronization Control Method of Electric Vehicles Considering Customers' Convenience for Suppression of System Frequency Fluctuation", IEEJ Trans. PE, Vol.132, No.1, pp.57-64 (2012-01) (in Japanese)
• (3) 「全国道路・街路交通情勢調査(道路交通センサス)自動車起終点調査マスターデータ」,国土交通省(2006)

タイトルに関連する用語 (7件)： 系統周波数制御 ,  電気自動車 ,  充電 ,  V2G ,  Grid ,  組み合わせ ,  制御手法