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J-GLOBAL ID：201202250740824965   整理番号：12A1200377

初期ディーゼル噴霧の一次微粒化および群燃焼形態形成の詳細数値解析

Detailed Numerical Study on Liquid Primary Atomization and Group Combustion Formation in Early Diesel Sprays

著者 (2件)： 新城淳史 (宇宙航空研究開発機構) ,  梅村章 (名古屋大 大学院工学研究科)
資料名： 日本燃焼学会誌  (Journal of the Combustion Society of Japan)
巻： 54  号： 169  ページ： 139-146  発行年： 2012年08月15日 
JST資料番号： Z0837A  ISSN： 1347-1864  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 液体燃料の噴霧燃焼の物理過程は,まだ完全に理解されてはいない。液体燃料の噴霧燃焼の研究での取扱いのスケールとしては,大きい方では燃焼器の噴霧の実験解析,また小さい方では単液滴や少数の液滴列などの実験解析の実施例が多い。本稿では,これらの大,小のスケールを繋ぐ領域の研究として,特にノズル直下の濃い噴霧領域における現象の詳細数値解析アプローチによる研究結果を紹介した。最初に,高速噴射された液体燃料のコールドフロー微粒化計算の設定,問題設定および数値解析手法を示した。コールドフローの微粒化の計算例を示した。また,燃焼器の応用で付随するその後の蒸発反応ついてもこれらのデータを利用して計算を実施した。高速噴射の噴霧形成時の微粒化に関係する気液界面の不安定性の発達や液糸の形成,液滴の生成等のメカニズムについての知見を得られた。

シソーラス用語： *噴霧燃焼 ,  ノズル ,  *微粒化 ,  *液体燃料 ,  気液界面 ,  *数値解析 ,  *蒸発 ,  燃焼器 ,  *噴霧
準シソーラス用語： *ディーゼル噴霧

分類 (2件)： 圧縮点火機関  (PB02030N) ,  燃焼理論  (XE04020H)

引用文献 (25件)：

• 1. Sirignano, W. A., Fluid Dynamics and Transport of Droplets and Sprays, Cambridge Univ. Press (2010)
• 2. Patel, N., Menon, S., Combust. Flame 153: 228-257 (2008)
• 3. Luo, K., Pitsch, H., Pai, M. G., Desjardins, O., Proc. Combust. Inst. 33: 2143-2152 (2011)
• 4. Mikami, M., Oyagi, H., Kojima, N., Kikuchi, M., Wakashima, Y., Yoda, S., Combust. Flame 141: 241-252 (2005)
• 5. Kikuchi, M., Wakashima, Y., Yoda, S., Mikami, M., Proc. Combust. Inst. 30: 2001-2009 (2005)

タイトルに関連する用語 (6件)： 初期 ,  ディーゼル噴霧 ,  微粒化 ,  燃焼 ,  形態形成 ,  数値解析