軌道スラブ板鉄筋の等価導体モデル化手法

山口大介; 寺田夏樹; 横田倫一; 舘裕; 山口祐太; 奥谷民雄

文献

J-GLOBAL ID：201202298037442840 整理番号：12A0909998

軌道スラブ板鉄筋の等価導体モデル化手法

Method for Modeling Equivalent Conductor of Slab Track Panel

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著者 (6件)： , , , , ,
資料名：
巻： TER-12 号： 8-24 ページ： 41-46 発行年： 2012年05月28日
JST資料番号： S0865C 資料種別：会議録 (C)
記事区分：解説発行国：日本 (JPN) 言語：日本語 (JA)

正確に誘導電流を予測するために,軌道スラブ板鉄筋をモデル化する手法を解説した。交流き電システムで,2つの異なる周波数(50/60Hz)が突き合う箇所で発生する誘導電流がATCに誘導障害を引き起こす。軌道スラブ板鉄筋に流れる誘導電流は妨害電流を低減することができる。軌道スラブ板鉄筋が軌道回路伝送に与える影響を評価するために軌道スラブ板のモデル化手法を検討した。

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線路構造,軌道材料 , 電磁気学一般

引用文献 (9件)：

(1) Rinichi Yokota, Takahiro Sugai, Tomoyuki Koyama, Natsuki Terada, Tamio Okutani, and Yutaka Tate:"Predictive calculation of induced current for ATC at border of sections supplied with different frequencies of Hokuriku-Shinkansen (between Kanazawa and Nagano).", The Papers of Technical Meeting on Transportation and Electric Railway, IEE Japan, TER-11-038, (2011.07) (in Japanese)横田倫一・須貝孝博・小山智之・寺田夏樹・奥谷民雄・舘裕:「北陸新幹線(長野・金沢間)異周波境界におけるATC妨害電流予測計算」,電気学会研究会資料,交通・電気鉄道研究会TER-11-038(2011.07)
(2) Yoshio Son, Shinji Wakao, Tamio Okutani, Tokuzi Sekine, and Natsuki Terada:"Measurement and Numerical Analysis of the Effect of the Frame Shape Slab Track Panel to the Characteristics of Track Circuits", The Papers of Technical Meeting on Transportation and Electric Railway, IEE Japan, TER-08-26, (2008.07) (in Japanese)孫佳男・若尾真治・奥谷民雄・関根徳治・寺田夏樹:「枠型スラブ軌道板の鉄筋が軌道回路へ与える影響の実測と数値計算解析」,電気学会研究会資料,交通・電気鉄道研究会TER-08-26(2008.07)
(3) John R. Carson:"Wave Propagation in Overhead Wires with Ground Retrn", Bell System Technical Jouma1, vol.5, pp.539-554(1926)
(4) Von F. Pollaczek:"Über das Feld einer unendlich langen wechelstrom durchflossenen Einfachleitung", Elektrische Nachrichten-Technik, Band 3 (Heft 9), pp.339-360(1926)
(5) Tamio Okutani, Jun Saikawa, and Yutaka Tate:"A Development Measures for Disturbances caused by Different Frequencies supplies for ATC with Hokuriku-Shinkansen", Trans. IEE Japan, Vol.121-D, No.1 pp.31-42(2001) (in Japanese)奥谷民雄・犀川潤・館裕:「北陸新幹線におけるATC装置に対する異周波妨害対策法の開発」,電気学会論文誌D,Vol.121,No.1 pp.31-42(2001)

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