特許

J-GLOBAL ID：201203023412362064

ノイズシールドを備えるエンジン装置

発明者： ボグダンフィ,コンスタンティン ,  ストゥルク,ペール-ウーノ ,  ウィクリン,ロバート ,  ハウエル,マイケル
出願人/特許権者： ボルボ ラストバグナー アーベー
代理人 (7件)： 重信 和男 ,  清水 英雄 ,  高木 祐一 ,  溝渕 良一 ,  小椋 正幸 ,  秋庭 英樹 ,  堅田 多恵子
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-544396
公開番号（公開出願番号）：特表2012-513938
出願日： 2008年12月30日
公開日（公表日）： 2012年06月21日
要約：

この発明は、車両(100)、特に商用車両、特にトラックのエンジン装置(10)であって、後にケーシング(90)内に配置されて収納される、エンジンブロック(60)、エンジントランスミッション(52)及びフライホイール(50)を備え、ノイズシールドパッチ(20)が、前記フライホイール(50)及び/又は前記エンジントランスミッション(52)の位置に対応する前記ケーシング(90)の周縁部(30、32)に配置され、前記周縁部(30、32)の75%以下を覆っており、前記パッチ(20)は、主に前記ケーシング(90)の下方に配置される、エンジン装置に関する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

車両(100)、特に商用車両、特にトラックのエンジン装置(10)であって、後にケーシング(90)内に配置されて収納される、エンジンブロック(60)、エンジントランスミッション(52)及びフライホイール(50)を備え、ノイズシールドパッチ(20)が、前記フライホイール(50)及び/又は前記エンジントランスミッション(52)の位置に対応する前記ケーシング(90)の周縁部(30、32)に配置され、前記周縁部(30、32)の75%以下を覆っており、前記パッチ(20)は、主に前記ケーシング(90)の下方に配置される、エンジン装置。

IPC (1件)：

B60R 13/08

FI (1件)：

B60R13/08

Fターム (5件)：

3D023BA02 ,  3D023BB29 ,  3D023BC03 ,  3D023BD21 ,  3D023BE06

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 車両の騒音低減装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-122232   出願人：いすゞ自動車株式会社
• 遮音カバー組付け機構
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-112320   出願人：ふそうエンジニアリング株式会社, 三菱ふそうトラック・バス株式会社
• 内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-064537   出願人：キャタピラーインコーポレイテッド
• エンジンの排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-232791   出願人：マツダ株式会社

審査官引用 (4件)

• 車両の騒音低減装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-122232   出願人：いすゞ自動車株式会社
• 遮音カバー組付け機構
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-112323   出願人：ふそうエンジニアリング株式会社, 三菱ふそうトラック・バス株式会社
• 内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2006-064537   出願人：キャタピラーインコーポレイテッド
• エンジンの排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-232791   出願人：マツダ株式会社