特許
J-GLOBAL ID：201203060122671309

タイヤ性能シミュレーション方法、タイヤ性能シミュレーション装置、及びタイヤ性能シミュレーションプログラム

発明者：
中山 壮人

中山 壮人 について


出願人/特許権者：
株式会社ブリヂストン

株式会社ブリヂストン について


代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-175517
公開番号（公開出願番号）：特開2012-037280
出願日： 2010年08月04日
公開日（公表日）： 2012年02月23日
要約：
【課題】タイヤと路面との間に発生する力等を精度良くシミュレーションすることができる。【解決手段】タイヤ性能シミュレーション方法は、タイヤを複数の要素に要素分割したタイヤモデルの変形計算を実行するステップ(ステップ106)と、記憶手段に予め記憶された摩擦係数テーブルであって、前記タイヤの接地面における接地圧、滑り速度、及び前記タイヤと路面との間の摩擦係数との対応関係を示す摩擦係数テーブルから、前記変形計算により得られた前記接地圧及び前記滑り速度に対応する前記摩擦係数を取得するステップ(ステップ108、110)と、取得した前記摩擦係数に基づいて前記接地面において発生する力を算出するステップ(ステップ112)と、を含む。【選択図】図3
請求項（抜粋）：
タイヤを複数の要素に要素分割したタイヤモデルの変形計算を実行するステップと、 記憶手段に予め記憶された摩擦係数テーブルであって、前記タイヤの接地面における接地圧、滑り速度、及び前記タイヤと路面との間の摩擦係数との対応関係を示す摩擦係数テーブルから、前記変形計算により得られた前記接地圧及び前記滑り速度に対応する前記摩擦係数を取得するステップと、 取得した前記摩擦係数に基づいて前記接地面において発生する力を算出するステップと、 を含むタイヤ性能シミュレーション方法。
IPC (3件)：
G01M 17/02 ,  B60C 19/00 ,  G06F 17/50
FI (4件)：
G01M17/02 B ,  B60C19/00 Z ,  G06F17/50 612H ,  G06F17/50 680Z
Fターム (3件)：
5B046AA04 ,  5B046JA04 ,  5B046JA08
引用特許：
審査官引用 (4件)
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