特許

J-GLOBAL ID：201203063230591035

給電装置、受電装置およびそれを備える車両、ならびに給電システムの制御方法

発明者： 中村 達 ,  市川 真士
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人深見特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-202692
公開番号（公開出願番号）：特開2012-060807
出願日： 2010年09月10日
公開日（公表日）： 2012年03月22日
要約：

【課題】送電ユニットと受電ユニット以外の機器または空間とのインピーダンス整合を防止可能な給電装置を提供する。【解決手段】電源装置110は、所定の周波数を有する電力を発生する。送電ユニット130は、電源装置110から電力を受け、車両200の受電ユニット210と電磁場を介して共鳴することにより受電ユニット210へ非接触で送電する。電力センサ150は、電源装置110への反射電力を検出する。通信装置160は、車両200の受電状況を車両200から受信する。インフラ側ECU140は、車両200の受電状況および電源装置110への反射電力に基づいて、送電ユニット130からの送電を制御する。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

受電ユニットを含む受電装置へ非接触で給電する給電装置であって、 所定の周波数を有する電力を発生する電源装置と、 前記電源装置から電力を受け、前記受電ユニットと電磁場を介して共鳴することにより前記受電ユニットへ非接触で送電するための送電ユニットと、 前記電源装置への反射電力を検出するための検出装置と、 前記受電装置の受電状況を受信するための通信装置と、 前記受電状況および前記反射電力に基づいて前記送電ユニットからの送電を制御する制御装置とを備える給電装置。

IPC (6件)：

H02J 17/00 ,  H02J 7/00 ,  B60L 11/18 ,  B60L 5/00 ,  B60M 7/00 ,  H01M 10/46

FI (7件)：

H02J17/00 B ,  H02J7/00 301D ,  H02J17/00 X ,  B60L11/18 C ,  B60L5/00 B ,  B60M7/00 X ,  H01M10/46

Fターム (32件)：

5G503AA01 ,  5G503BA01 ,  5G503BB01 ,  5G503FA06 ,  5G503GB08 ,  5G503GD04 ,  5H030AA01 ,  5H030AS08 ,  5H030BB01 ,  5H030DD18 ,  5H030FF41 ,  5H030FF51 ,  5H030FF67 ,  5H105BA09 ,  5H105BB05 ,  5H105CC19 ,  5H105DD10 ,  5H105GG03 ,  5H115PC06 ,  5H115PG04 ,  5H115PI16 ,  5H115PI29 ,  5H115PO07 ,  5H115PO09 ,  5H115PO16 ,  5H115PO17 ,  5H115QE12 ,  5H115SE06 ,  5H115TI02 ,  5H115TI05 ,  5H115TI06 ,  5H115TO14

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 非接触型電力伝送システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-303338   出願人：長野日本無線株式会社
• 車両用ワイヤレス充電システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-232945   出願人：矢崎総業株式会社