ピストンの冷却システム

発明者： , , , , , , , ,
出願人/特許権者： , ,
代理人 (6件)：川口嘉之 , 世良和信 , 平川明 , 関根武彦 , 今堀克彦 , 宮下文徳
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2010-130308
公開番号（公開出願番号）：特開2011-256742
出願日： 2010年06月07日
公開日（公表日）： 2011年12月22日
要約：

【課題】本発明は、内燃機関のピストンを冷却するシステムにおいて、トップリングの温度変化幅を小さくすることを課題とする。【解決手段】本発明のピストンの冷却システムは、ピストンに埋設される環状のオイル通路であってトップリング溝に隣接するように配置されたクーリングチャネルと、クーリングチャネルへオイルを供給するオイルジェットと、を備え、燃焼室で発生する熱量が多いときは少ないときに比べオイルジェットからクーリングチャネルへ供給されるオイル量を多くするようにした。【選択図】図4

請求項（抜粋）：

ピストンの外周面に設けられる環状の溝であって、トップリングが取り付けられるトップリング溝と、前記ピストンに埋設される環状のオイル通路であって、前記トップリング溝に隣接するクーリングチャネルと、前記クーリングチャネルへオイルを供給するオイルジェットと、燃焼室で発生する熱量が多いときは少ないときに比べ、前記オイルジェットから前記クーリングチャネルへ供給されるオイル量を多くする制御部と、を備えるピストンの冷却システム。

IPC (7件)：

F01P 3/10 , F02F 3/00 , F02F 3/22 , F01P 7/16 , F01M 1/08 , F16J 9/00 , F16J 1/09

FI (9件)：

F01P3/10 A , F02F3/00 301B , F02F3/00 302Z , F02F3/22 , F01P7/16 506 , F01M1/08 B , F01M1/08 E , F16J9/00 A , F16J1/09

Fターム (12件)：

3G013BA02 , 3G013BC04 , 3G013BD24 , 3G013BD32 , 3G013CA06 , 3G013EA06 , 3J044AA09 , 3J044CA11 , 3J044CA16 , 3J044CB16 , 3J044DA09 , 3J044DA17

引用特許：

審査官引用 (6件)

冷却空洞付きピストン耐摩環およびその製造方法
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-145395 出願人：三菱マテリアル株式会社, 三菱ふそうトラック・バス株式会社
内燃機関用ピストンのピストンヘッド
公報種別：公開公報出願番号：特願2008-093721 出願人：アート金属工業株式会社
筒内直噴式火花点火エンジン
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-226885 出願人：日産自動車株式会社

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