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J-GLOBAL ID：201302244933273823   整理番号：13A0684144

津波越流時における混成堤の被災メカニズムと腹付工の効果

Failure Mechanism and Resiliency of Breakwaters under Tsunami

著者 (6件)： 有川太郎 (港湾空港技研) ,  佐藤昌治 (港湾空港技研) ,  下迫健一郎 (港湾空港技研) ,  富田孝史 (港湾空港技研) ,  YEOM Gyeong-Seon (港湾空港技研) ,  丹羽竜也 (港湾空港技研)
資料名： 港湾空港技術研究所資料  (Technical Note of the Port and Airport Research Institute)
号： 1269  ページ： 39P  発行年： 2013年03月 
JST資料番号： F0375A  ISSN： 1346-7840  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東日本大震災時において,津波により多くの防波堤が倒壊に至った。これらの多くは,津波が越流した時に破壊されたと考えられている。今後も設計を超える津波が来襲する可能性は指摘されている。そのため,設計を超える津波に対しても,防波堤がその防護効果を粘り強く発揮するための構造を開発することが減災につながると考えられる。そこで,本研究では,まず,水理模型実験において,滑動・支持力破壊・基礎部の洗掘が支配的と考えられる断面を用いて,混成堤の津波越流時に対する破壊メカニズム検討を行い,その後,混成堤における腹付工対策効果について検証した。その結果,以下のことが明らかとなった。・基礎部が洗掘された場合においては,洗掘後の断面を用いることで,基礎部の洗掘の有無によらず,滑動・転倒・支持力破壊に対する安全性を用いて,ケーソンの破壊を照査することができる。・基礎部が洗掘されると,支持力破壊・転倒の安全率が低下し,ケーソンが倒壊しやすくなる。・腹付工を施すことにより耐津波安全性は向上する。また,腹付工に被覆工および洗掘防止工を施すことで,腹付工の洗掘を防止する効果がある。・基礎部の洗掘によりケーソンが倒壊する場合,洗掘された穴にケーソンが滑落するため,ケーソンの変形は徐々に進行するようになる。・越流時における腹付工を施した混成堤の破壊過程においては,洗掘が開始する津波の高さが重要であり,腹付工を施し洗掘の開始する津波高さを大きくすることが可能となる。そのうえ,ケーソン下部まで洗掘が進行するまで倒壊しないようにすることが可能である場合には,その時間を稼ぐことができ,より粘り強く防護機能を保持することができる。(著者抄録)

シソーラス用語： *津波 ,  越流 ,  *防波堤 ,  崩壊 ,  滑り ,  支持力 ,  基礎 ,  洗掘 ,  *建設工事 ,  ケーソン ,  靱性 ,  *機構 ,  津波対策 ,  災害対策 ,  水理模型実験 ,  摺動 ,  機械的性質
準シソーラス用語： 水理模型試験 ,  防災対策 ,  滑動 ,  混成堤 ,  *腹付工 ,  *崩壊メカニズム

分類 (2件)： 港湾施設,港湾工事  (RC15020H) ,  海岸工学  (RC13000X)

引用文献 (3件)：

• 有川太郎, 佐藤昌治, 下迫健一郎, 富田孝史, 辰巳大介, 廉慶善, 高橋研也(2012):釜石湾口防波堤の津波による被災メカニズムの検討 -水理特性を中心とした第一報-, 港湾空港技術研究所資料, No.1251, 52p.
• 菊池喜昭・新舎 博・河村健輔・江口信也(2011):裏込めを有するケーソン式混成堤の安定性の検討, 土木学会論文集C, Vol.67, No.4, pp.474-487
• 富田孝史, 廉 慶善・鮎貝基和・丹羽竜也(2012):東北太平洋沖地震時における防波堤による浸水低減効果検討, 土木学会論文集 B2(海岸工学), Vol.68, No.2, pp.I_156-I_160.

タイトルに関連する用語 (5件)： 津波越流 ,  混成堤 ,  被災 ,  メカニズム ,  腹