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J-GLOBAL ID：201302289010277110   整理番号：13A0998626

電気自動車のエネルギー収支シミュレーション技術の開発

著者 (7件)： 角倉盛義 (カルソニックカンセイ) ,  今野大輔 (カルソニックカンセイ) ,  江崎浩 (カルソニックカンセイ) ,  竹内径 (カルソニックカンセイ) ,  関根和憲 (カルソニックカンセイ) ,  勝山千春 (カルソニックカンセイ) ,  西澤智博 (カルソニックカンセイ)
資料名： Calsonic Kansei Technical Review  (Calsonic Kansei Technical Review)
巻： 9  ページ： 60-66  発行年： 2013年03月 
JST資料番号： L3718B  ISSN： 1880-7070  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 自動車の燃費や電費向上のためには,車両に関連するすべてのエネルギーを有効利用する必要がある。車両には,多数のシステムが搭載されているので,車両のエネルギー収支の定量化にはすべてのシステムの動きを把握し,すべてのエネルギー形態の移動を同時に計算しなければならない。この課題を解決するために,電気自動車のエネルギー収支シミュレーション技術を開発した。車両システムの相関を図示した。

シソーラス用語： *電気自動車 ,  利用 ,  *シミュレーション ,  効率化 ,  *エネルギー収支
準シソーラス用語： エネルギー利用 ,  燃費向上

分類 (2件)： 電装品  (QG03070C) ,  電気自動車  (QG07020B)

引用文献 (3件)：

• (1) 江崎浩,宮下徳英,渡邊亮,川村崇彰:車室内温度分布シミュレーションの開発,Calsonic Kansei Technical Review vol.6_2009,p34-37
• (2) 入木澤研二:CO2エアコン冷凍サイクルシミュレーションの開発,Calsonic Kansei Technical Reviewvo1.6_2009,p24-28
• (3) http://ev.nissan.co.jp/LEAF/

タイトルに関連する用語 (4件)： 電気自動車 ,  エネルギー収支 ,  シミュレーション ,  開発