特許

J-GLOBAL ID：201303000519034318

鞍乗り型車両

発明者： 藤田 誠 ,  上坂 徹
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (5件)： 志賀 正武 ,  佐伯 義文 ,  寺本 光生 ,  鈴木 三義 ,  鈴木 慎吾
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-089365
公開番号（公開出願番号）：特開2013-216231
出願日： 2012年04月10日
公開日（公表日）： 2013年10月24日
要約：

【課題】鞍乗り型車両において、ラジエータリザーブタンクのカバーを不要にしつつ、ラジエータリザーブタンクへの外乱の影響を抑える。【解決手段】左右一組の板状の部品でありエンジン21を車体フレームに取り付けるエンジンハンガープレート17を備え、ラジエータリザーブタンク41が一組のエンジンハンガープレート17の間に配置される。【選択図】図3

請求項（抜粋）：

車体に取り付けられてエンジン(21)の冷却水を貯留するラジエータリザーブタンク(41)と、左右一組の板状の部品であり前記エンジン(21)を車体フレーム(5)に取り付けるエンジンハンガープレート(17)とを備えた鞍乗り型車両(1)において、 前記ラジエータリザーブタンク(41)が前記一組のエンジンハンガープレート(17)の間に配置されることを特徴とする鞍乗り型車両。

IPC (2件)：

B62J 99/00 ,  B62K 11/00

FI (2件)：

B62J39/00 H ,  B62K11/00 A

Fターム (6件)：

3D011AF04 ,  3D011AH01 ,  3D011AK12 ,  3D011AK14 ,  3D011AL21 ,  3D011AL33

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 自動二輪車用エンジンの冷却装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-214087   出願人：ヤマハ発動機株式会社
• 自動2輪車の車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-229844   出願人：本田技研工業株式会社