特許
J-GLOBAL ID：201303074893433220

リチウムイオン二次電池およびその製造方法

発明者：
小山 裕

小山 裕 について

, 
岡田 行広

岡田 行広 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 安部 誠 ,  大井 道子 ,  山根 広昭
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2011-208095
公開番号（公開出願番号）：特開2013-069580
出願日： 2011年09月22日
公開日（公表日）： 2013年04月18日
要約：
【課題】出力特性に優れ、かつ充放電を繰り返した後も出力低下の少ないリチウムイオン二次電池を提供すること。【解決手段】本発明により提供されるリチウムイオン二次電池100は、正極30と負極40と非水電解液90とを備える。正極30は、正極活物質として、層状構造を有するリチウム遷移金属酸化物を有する。当該正極活物質は、Ni,CoおよびMnのうち少なくとも一種の金属元素M0を含み、さらにWを含む。この電池100は、ジフルオロリン酸塩およびモノフルオロリン酸塩の少なくともいずれかを含む組成の非水電解液90を用いて構築されたものである。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
正極と負極と非水電解液とを備えるリチウムイオン二次電池であって、 前記正極は、正極活物質として、層状構造を有するリチウム遷移金属酸化物を有し、 前記正極活物質は、Ni,CoおよびMnのうち少なくとも一種の金属元素M0を含み、さらにWを含み、 前記非水電解液として、ジフルオロリン酸塩およびモノフルオロリン酸塩の少なくともいずれかを含む非水電解液を用いて構築された、リチウムイオン二次電池。
IPC (5件)：
H01M 10/052 ,  H01M 10/056 ,  H01M 10/058 ,  H01M 4/525 ,  H01M 4/505
FI (5件)：
H01M10/00 102 ,  H01M10/00 112 ,  H01M10/00 115 ,  H01M4/52 102 ,  H01M4/50 102
Fターム (28件)：
5H029AJ02 ,  5H029AJ05 ,  5H029AK03 ,  5H029AL06 ,  5H029AL07 ,  5H029AM03 ,  5H029AM05 ,  5H029AM07 ,  5H029CJ02 ,  5H029CJ08 ,  5H029CJ16 ,  5H029CJ28 ,  5H029DJ16 ,  5H050AA02 ,  5H050AA07 ,  5H050BA17 ,  5H050CA08 ,  5H050CA09 ,  5H050CB07 ,  5H050CB08 ,  5H050EA10 ,  5H050EA24 ,  5H050FA17 ,  5H050FA18 ,  5H050GA02 ,  5H050GA10 ,  5H050GA18 ,  5H050HA12
引用特許：
審査官引用 (2件)

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