特許

J-GLOBAL ID：201403039901498562

車両用空気調和装置

発明者： 鈴木 謙一 ,  重田 めぐみ
出願人/特許権者： サンデン株式会社
代理人 (1件)： 雨笠 敬
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-262396
公開番号（公開出願番号）：特開2014-108647
出願日： 2012年11月30日
公開日（公表日）： 2014年06月12日
要約：

【課題】圧縮機へガスインジェクションを行うインジェクション回路を用いて室外熱交換器への着霜を抑制する車両用空気調和装置を提供する。【解決手段】冷媒を圧縮する圧縮機2と、車室内に供給する空気が流通する空気流通路3と、この空気流通路に設けられて冷媒を放熱させる放熱器4と、空気流通路に設けられて冷媒を吸熱させる吸熱器9と、車室外に設けられて冷媒を放熱又は吸熱させる室外熱交換器7を備える。コントローラにより、圧縮機から吐出された冷媒を放熱器にて放熱させ、放熱した当該冷媒を減圧した後、室外熱交換器にて吸熱させる暖房モードを実行する。放熱器を出た冷媒の一部を分流して圧縮機の圧縮途中に戻すインジェクション回路40を備える。コントローラは、室外熱交換器への着霜状態を推定する着霜状態推定手段の推定に基づき、室外熱交換器への着霜が予測される場合、インジェクション回路を動作させ、圧縮機の圧縮途中に冷媒を戻す。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

冷媒を圧縮する圧縮機と、 車室内に供給する空気が流通する空気流通路と、 該空気流通路に設けられて冷媒を放熱させる放熱器と、 前記空気流通路に設けられて冷媒を吸熱させる吸熱器と、 前記車室外に設けられて冷媒を放熱又は吸熱させる室外熱交換器と、 制御手段とを備え、 少なくとも該制御手段により、前記圧縮機から吐出された冷媒を前記放熱器にて放熱させ、放熱した当該冷媒を減圧した後、前記室外熱交換器にて吸熱させる暖房モードを実行する車両用空気調和装置において、 前記放熱器を出た冷媒の一部を分流して前記圧縮機の圧縮途中に戻すインジェクション回路を備え、 前記制御手段は、前記室外熱交換器への着霜状態を推定する着霜状態推定手段を有し、該着霜状態推定手段の推定に基づき、前記室外熱交換器への着霜が予測される場合、前記インジェクション回路を動作させ、前記圧縮機の圧縮途中に冷媒を戻すことを特徴とする車両用空気調和装置。

IPC (4件)：

B60H 1/32 ,  B60H 1/22 ,  B60H 1/08 ,  F25B 1/00

FI (5件)：

B60H1/32 624A ,  B60H1/22 651A ,  B60H1/32 624B ,  B60H1/08 621Z ,  F25B1/00 311C

Fターム (9件)：

3L211BA27 ,  3L211CA04 ,  3L211DA27 ,  3L211EA50 ,  3L211EA51 ,  3L211EA56 ,  3L211EA57 ,  3L211GA26 ,  3L211GA42

引用特許：

出願人引用 (3件)

• 冷凍サイクル装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-148460   出願人：株式会社デンソー
• 車両用空気調和装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-091163   出願人：サンデン株式会社
• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-182498   出願人：株式会社デンソー

審査官引用 (2件)

• 冷凍サイクル装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-148460   出願人：株式会社デンソー
• 車両用空気調和装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-091163   出願人：サンデン株式会社