特許

J-GLOBAL ID：201403063925266210

車両のルート及びルート構築方法

発明者： チャインスキー,ロベルト ,  フィーツケ,オリファー
出願人/特許権者： ボンバルディアー トランスポーテーション ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 江藤 聡明
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-540330
公開番号（公開出願番号）：特表2014-504225
出願日： 2011年11月22日
公開日（公表日）： 2014年02月20日
要約：

ルート(1)の表面を走行する車両、特に自動車のためのルート(1)であって、 -ルート(1)は、1以上の電線(507、508、509)の複数のラインセクション(310)を位置決め及び/又は保持するための複数の成形ブロック(304)を有し、 -各々の成形ブロックは、空間を形成する凹部(315、316、317)及び/又はラインセクション(310)の少なくとも1を受容するための空間を区切る突起部(319)を有し、 -電線又は電線群(507、508、509)は、空間を通して延在し、 -電線又は電線群(507、508、509)は、ルート(1)上を走行する車両の走行方向に及び/又は近くでルート(1)の表面に沿って延在し、 -成形ブロック(304)及び電線又は電線群(507、508、509)は、ルート(1)のベース層(31)により支持され、 -成形ブロック(304)及び電線又は電線群(507、508、509)は、ルート(1)のカバー層(35)により覆われ、 -カバー層(35)の材料は、成形ブロック(304)の横のルートの領域に、成形ブロック(304)及びカバー層(35)がベース層(31)の上部に統合層を形成するように載置されたことを特徴とするルート。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

ルート(1)の表面を走行する車両、特に自動車のためのルート(1)であって、 -ルート(1)は、1以上の電線(507、508、509)の複数のラインセクション(310)を位置決め及び/又は保持するための複数の成形ブロック(304)を有し、 -各々の成形ブロックは、空間を形成する凹部(315、316、317)及び/又はラインセクション(310)の少なくとも1を受容するための空間を区切る突起部(319)を有し、 -電線又は電線群(507、508、509)は、空間を通して延在し、 -電線又は電線群(507、508、509)は、ルート(1)上を走行する車両の走行方向に及び/又は近くでルート(1)の表面に沿って延在し、 -成形ブロック(304)及び電線又は電線群(507、508、509)は、ルート(1)のベース層(31)により支持され、 -成形ブロック(304)及び電線又は電線群(507、508、509)は、ルート(1)のカバー層(35)により覆われ、 -カバー層(35)の材料は、成形ブロック(304)の横のルートの領域に、成形ブロック(304)及びカバー層(35)がベース層(31)の上部に統合層を形成するように載置されたことを特徴とするルート。

IPC (4件)：

B60M 7/00 ,  H02J 17/00 ,  B60L 11/18 ,  E01B 25/28

FI (5件)：

B60M7/00 X ,  H02J17/00 B ,  B60L11/18 C ,  E01B25/28 Z ,  B60M7/00 U

Fターム (3件)：

5H125AA01 ,  5H125AC04 ,  5H125FF15

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 電気エネルギー伝達装置
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2000-518394   出願人：ダイムラークライスラーアクチエンゲゼルシャフト
• 乗り物の走行路に沿って電線の複数の線区間を位置決めすること及び/又は保持すること
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2012-545168   出願人：ボンバルディール・トランスポーテイション・ゲゼルシヤフト・ミット・ベシュレンクテル・ハフツング
• 給電装置、集電装置及び磁気誘導充電式電気自動車用安全システム
  公報種別：公表公報   出願番号：特願2011-551975   出願人：コリアアドバンストインスティテュートオブサイエンスアンドテクノロジー