特許
J-GLOBAL ID：201403079911180678

半導体駆動装置

発明者：
小石 歩生

小石 歩生 について

, 
長内 洋介

長内 洋介 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 伊東 忠重 ,  伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-209985
公開番号（公開出願番号）：特開2014-068071
出願日： 2012年09月24日
公開日（公表日）： 2014年04月17日
要約：
【課題】帰還容量による電流がゲートに流れても、スイッチング素子に流れる過電流を速やかに遮断できる、半導体駆動装置を提供すること。【解決手段】スイッチング素子の第1の主電極と第2の主電極との間に流れる過電流が検出されたとき、前記スイッチング素子のゲートと所定の基準電位との間を導通させて前記ゲートと前記第1の主電極との間に印加される制御電圧を低下させ、前記スイッチング素子をオフさせる第1の制御手段(ソフトシャットダウン回路50)と、前記ゲートと前記第2の主電極との間の帰還容量の充電又は放電に伴い生ずる電流を検出する検出手段(抵抗R1)と、前記過電流及び前記帰還容量の充電又は放電に伴い生ずる電流が検出されたとき、前記ゲートと前記基準電位との間の抵抗値を低くする第2の制御手段(ゲート電位変更回路60)とを備える、半導体駆動装置。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
スイッチング素子の第1の主電極と第2の主電極との間に流れる過電流が検出されたとき、前記スイッチング素子のゲートと所定の基準電位との間を導通させて前記ゲートと前記第1の主電極との間に印加される制御電圧を低下させ、前記スイッチング素子をオフさせる第1の制御手段と、 前記ゲートと前記第2の主電極との間の帰還容量の充電又は放電に伴い生ずる電流を検出する検出手段と、 前記過電流及び前記帰還容量の充電又は放電に伴い生ずる電流が検出されたとき、前記ゲートと前記基準電位との間の抵抗値を低くする第2の制御手段とを備える、半導体駆動装置。
IPC (2件)：
H03K 17/08 ,  H02M 1/00
FI (2件)：
H03K17/08 Z ,  H02M1/00 H
Fターム (26件)：
5H740AA05 ,  5H740BA11 ,  5H740JB01 ,  5H740KK01 ,  5H740MM12 ,  5J055AX34 ,  5J055AX53 ,  5J055AX64 ,  5J055BX16 ,  5J055DX09 ,  5J055DX55 ,  5J055EY01 ,  5J055EY10 ,  5J055EY12 ,  5J055EY17 ,  5J055EY21 ,  5J055EY29 ,  5J055EZ00 ,  5J055EZ61 ,  5J055FX04 ,  5J055FX08 ,  5J055FX13 ,  5J055FX20 ,  5J055FX37 ,  5J055GX01 ,  5J055GX04
引用特許：
出願人引用 (3件) 審査官引用 (3件)

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