特許
J-GLOBAL ID：201403097087087521

摩耗を最適化した円錐形噴射孔の製造

発明者：
ハインリッヒ・ヴェルガー

ハインリッヒ・ヴェルガー について


出願人/特許権者：
ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング

ロベルト・ボッシュ・ゲゼルシャフト・ミト・ベシュレンクテル・ハフツング について


代理人 (2件)： 大場 玲児 ,  高橋 始
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-527433
公開番号（公開出願番号）：特表2014-525535
出願日： 2012年08月28日
公開日（公表日）： 2014年09月29日
要約：
【課題】 噴射孔の耐摩耗性を高め、それにより噴射ノズルの使用年数を長くする。【解決手段】 内燃機関用燃料噴射ノズルの噴射孔(12)を製造する方法において、前記噴射孔(12)が、除去する製造方法の少なくとも1つを使って形成され、前記噴射ノズル(4)がその後に少なくとも前記噴射孔(12)の範囲で硬化処理され、それにより噴射孔表面(17)がその軸方向全長に亘って硬化される。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
噴射孔を形成する少なくとも1つの製造工程と、少なくとも1つの硬化工程が行なわれる、内燃機関用燃料噴射ノズル内に噴射孔を製造する方法において、前記噴射孔(12)が、除去する製造方法の少なくとも1つを使って形成され、前記噴射ノズル(4)がその後に少なくとも前記噴射孔(12)の範囲で硬化処理され、それにより噴射孔表面(17)がその軸方向全長に亘って硬化されることを特徴とする、内燃機関用燃料噴射ノズルの噴射孔を製造する方法。
IPC (2件)：
F02M 61/16 ,  F02M 61/18
FI (4件)：
F02M61/16 M ,  F02M61/18 360D ,  F02M61/16 P ,  F02M61/18 330Z
Fターム (8件)：
3G066AC09 ,  3G066BA31 ,  3G066BA49 ,  3G066CC08T ,  3G066CC21 ,  3G066CC26 ,  3G066CD14 ,  3G066CD21
引用特許：
審査官引用 (3件)

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