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J-GLOBAL ID：201502212460881141   整理番号：15A0583665

電気自動車を用いた曳航試験による2象限推力制御と検証に基づく電気飛行機の飛行速度の制御

Airspeed Control of Electric Airplane Based on 2-Quadrant Thrust Control and Verification with Towing Test Using Electric Vehicle

著者 (5件)： TAKAHASHI Kenichiro (Univ. Tokyo, Chiba, JPN) ,  FUJIMOTO Hiroshi (Univ. Tokyo, Chiba, JPN) ,  HORI Yoichi (Univ. Tokyo, Chiba, JPN) ,  KOBAYASHI Hiroshi (Japan Aerospace Exploration Agency, Tokyo) ,  NISHIZAWA Akira (Japan Aerospace Exploration Agency, Tokyo)
資料名： Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society  (Annual Conference of the IEEE Industrial Electronics Society)
巻： 40th Vol.3  ページ： 2682-2688  発行年： 2014年 
JST資料番号： H0475B  ISSN： 1553-572X  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気飛行機は近年,実用的になって来ている。本論文では,単一プロペラ電気飛行機の新しい2象限推力制御法を提案した。この方法は,飛行速度制御の設計に必要となるものである。また,地上において飛行機の動力学実験を可能と知る新しい曳航試験法を提案した。さらに,提案した曳航試験法をシミュレーションと実験によって検証した。

シソーラス用語： 速度 ,  速度制御 ,  *電気自動車 ,  *推力制御 ,  曳航 ,  *プロペラ機 ,  モデリング ,  ステップ応答 ,  電動機駆動 ,  システム設計 ,  フィードフォワード制御 ,  フィードバック制御 ,  制御系 ,  システムオブザーバ
準シソーラス用語： 飛行速度 ,  オブザーバ【システム】

分類 (2件)： 操縦・制御系統  (QK05020Z) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 電気自動車 ,  曳航 ,  試験 ,  推力制御 ,  検証 ,  飛行機 ,  飛行速度