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J-GLOBAL ID：201502214618825809   整理番号：15A0983620

鉄道高架橋区間の地震被害関数の検討

A Study for Seismic Vulnerability Functions of Elevated Railway

著者 (2件)： 他谷周一 (東京工業大学大学院総合理工学研究科人間環境システム専攻) ,  翠川三郎 (東京工業大学大学院総合理工学研究科人間環境システム専攻)
資料名： 日本地震工学会論文集(Web)  (Journal of Japan Association for Earthquake Engineering (Web))
巻： 15  号： 4  ページ： 4.1-4.15 (J-STAGE)  発行年： 2015年 
JST資料番号： U0217A  ISSN： 1884-6246  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 1995年兵庫県南部地震と2011年東北地方太平洋沖地震の2地震を対象として、鉄道高架橋区間での地震被害データを整理し、その結果をもとに鉄道高架橋区間の地震被害関数を作成した。鉄道高架橋区間では、震度5弱より軽度被害が発生しうること、及び震度6弱より重度被害が発生しうることを示した。また、2地震の間で鉄道高架橋区間の震度階ごとの被害率を比較した結果、2011年東北地方太平洋沖地震の重度被害率は1995年兵庫県南部地震よりも低くなっていた一方、軽度被害率は増加し、軽度被害と重度被害を合計した被害率は2地震の間で同程度であったことを示した。(著者抄録)

シソーラス用語： 大地震 ,  *高架橋 ,  *鉄道橋 ,  *震災 ,  *関数 ,  損害 ,  小規模 ,  大規模 ,  比率 ,  工事 ,  耐震補強
準シソーラス用語： 1995年兵庫県南部地震 ,  2011年東北地方太平洋沖地震 ,  *鉄道高架橋 ,  *地震被害関数 ,  軽度被害 ,  重度被害 ,  被害率 ,  耐震補強工事

分類 (2件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X) ,  自然災害  (RA02030M)

タイトルに関連する用語 (3件)： 鉄道高架橋 ,  地震 ,  被害関数