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J-GLOBAL ID：201502276221992029   整理番号：15A0424179

首都圏混雑空港周辺での突発的かつ局所的豪雨発生時の航空交通流の影響調査

A study on impacts of a sudden and localized severe storm on air traffic flow near congested airports in Tokyo area

著者 (1件)： 吉原貴之 (電子航法研)
資料名： 電子情報通信学会技術研究報告  (IEICE Technical Report (Institute of Electronics, Information and Communication Engineers))
巻： 114  号： 397(SANE2014 105-127)  ページ： 119-121  発行年： 2015年01月15日 
JST資料番号： S0532B  ISSN： 0913-5685  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 航空交通では将来に向けて航空機の3次元位置と時間を最適化したトラジェクトリ管理による運航が期待されている。その際,気象の影響をどのように予測し,軽減するかが1つの課題となる。本研究では気象擾乱としていわゆるゲリラ豪雨に着目し,どのような予測情報が必要かを検討するため首都圏の混雑空港周辺での航空交通流の影響を調査したので報告する。(著者抄録)

シソーラス用語： *空港 ,  豪雨 ,  *集中豪雨 ,  予測 ,  都市圏 ,  トラジェクトリー ,  *航空交通管制 ,  大気擾乱 ,  対流圏 ,  風向
準シソーラス用語： *ゲリラ豪雨 ,  羽田空港 ,  気象擾乱 ,  *航空交通管理 ,  首都圏

分類 (2件)： 飛しょう体用電子航法  (ND14030K) ,  天気予報  (DC05020O)

引用文献 (5件)：

• 福田豊ほか,”トラジェクトリ予測の誤差要因解析”,第10回電子航法研究所研究発表会講演概要,pp.81-86, July 2010.
• S. Haan, ”Quality assessment of high resolution wind and temperature observation from Mode S”, KMNI scientific report, WR09-07, 2010.
• B. Puntin et al., ”Aircraft Derived Data Validation Algorithms”, Project Report ATC-337a, Lincoln Laboratory, Massachusetts Institute of Technology, 2012.
• 重富貞成ほか,”SSR監視データを用いたターミナル空域周辺の飛行解析”,第52回飛行機シンポジウム,no.2E08,October 2014.
• 手塚亜聖,”TBOの軌道予測に向けた羽田空港アプローチ軌道の風況モデル化”,第14回電子航法研究所研究発表会講演概要,pp.63-66, July 2014.

タイトルに関連する用語 (5件)： 首都圏 ,  空港 ,  周辺 ,  豪雨 ,  調査