特許
J-GLOBAL ID：201503002648227864

電力変換装置及び電力変換方法

発明者：
武藤 潤

武藤 潤 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (2件)： 伊東 忠重 ,  伊東 忠彦
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-107415
公開番号（公開出願番号）：特開2014-230369
特許番号：特許第5807658号
出願日： 2013年05月21日
公開日（公表日）： 2014年12月08日
請求項（抜粋）：
【請求項1】1次側コイルと2次側コイルとを有する変圧器と、 第1上アームと第1下アームとが直列に接続される第1アーム回路と、第2上アームと第2下アームとが直列に接続される第2アーム回路とを有し、前記第1上アームと前記第1下アームとの中点と前記第2上アームと前記第2下アームとの中点を接続するブリッジ部分に、前記1次側コイルが設けられる、1次側フルブリッジ回路と、 第3上アームと第3下アームとが直列に接続される第3アーム回路と、第4上アームと第4下アームとが直列に接続される第4アーム回路とを有し、前記第3上アームと前記第3下アームとの中点と前記第4上アームと前記第4下アームとの中点を接続するブリッジ部分に、前記2次側コイルが設けられる、2次側フルブリッジ回路と、 前記1次側フルブリッジ回路の正極母線に接続される1次側ポートと、 前記2次側フルブリッジ回路の正極母線に接続される2次側ポートと、 前記第1アーム回路のスイッチングと前記第3アーム回路のスイッチングとの間の第1位相差と、前記第2アーム回路のスイッチングと前記第4アーム回路のスイッチングとの間の第2位相差とを制御して、前記1次側ポートと前記2次側ポートとの間で伝送される伝送電力を調整する、制御部とを備える、電力変換装置であって、 前記制御部は、前記1次側ポートと前記2次側ポートとの間の電力変換効率が上昇するように、前記1次側フルブリッジ回路及び前記2次側フルブリッジ回路のスイッチングの周波数を高くし、且つ、前記第1位相差と前記第2位相差を大きくする、電力変換装置。
IPC (1件)：
H02M 3/28 ( 200 6.01)
FI (1件)：
H02M 3/28 H
引用特許：
出願人引用 (4件)
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審査官引用 (4件)
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