エマルションエンジンシステム

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出願人/特許権者： ,
代理人 (2件)：松尾憲一郎 , 市川泰央
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-064769
公開番号（公開出願番号）：特開2015-187408
出願日： 2014年03月26日
公開日（公表日）： 2015年10月29日
要約：

【課題】エマルションエンジンシステムにおいて、エンジン周りの構造を簡単な構造とし、エマルション燃料について燃料油と他の流体がエマルション化した状態を長期にわたって保持することを可能とし、燃料油と他の流体とが互いに分離することに起因する不具合を解消する。【解決手段】エマルションエンジンシステム100は、エンジン101と、燃料油と水とを混合してエマルション燃料を生成するエマルション装置102と、燃料油タンク104と、水タンク105と、エマルション装置102により生成されたエマルション燃料を吸引してエンジン101に供給するためのポンプ106と、を備え、エマルション装置102は、燃料油の流通路外側方から水を負圧吸引し、吸引した水に燃料油の流通路内においてせん断力を付与して水を微細な水粒子にせん断し、油水のエマルション化を行うように構成されている。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

エンジンと、前記エンジンに供給される燃料として燃料油と他の流体とを混合してエマルション燃料を生成するエマルション装置と、前記エマルション装置に供給される燃料油を貯溜する第1のタンクと、前記エマルション装置に供給される他の流体を貯溜する第2のタンクと、前記エマルション装置により生成されたエマルション燃料を吸引して前記エンジンに供給するためのポンプと、を備え、前記エマルション装置は、両端に開口部を有する筒状の混合器本体を有し、該混合器本体には、一端開口部から導入した燃料油を軸線方向に流動させて他端開口部から導出する軸線流路と、前記混合器本体の周壁に形成した本体導入孔から導入した他の流体を前記混合器本体の内周面に沿わせて前記軸線流路の軸線を中心とする螺旋状に旋回させながら流動させて燃料油と他の流体とを混合して他端開口部から導出する螺旋流路とが形成されている、エマルションエンジンシステム。

IPC (4件)：

F02M 25/022 , C10L 1/32 , F02M 37/00 , F02D 19/12

FI (4件)：

F02M25/02 A , C10L1/32 D , F02M37/00 341H , F02D19/12 A

Fターム (11件)：

3G092AA01 , 3G092AB02 , 3G092AB15 , 3G092AC06 , 3G092BB01 , 3G092DE01 , 3G092DF03 , 3G092FA22 , 3G092HB01Z , 3G092HB05Z , 4H013DC07

引用特許：

審査官引用 (4件)

内燃式ディーゼル・エンジン用エマルジョン混合・供給方法及び装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平8-112245 出願人：ニュー・ズルツァー・ディーゼル・アクチェンゲゼルシャフト
内燃機関
公報種別：公開公報出願番号：特願2009-182636 出願人：伊藤レーシングサービス株式会社
含水油性燃料およびその製造方法並びにその製造装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2000-063249 出願人：二星清一, 八木哲, 村田安生, 吉井弘

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