特許

J-GLOBAL ID：201503007116737963

渦巻き形状のケーシングを備えた換気デバイス

発明者： ピエ,ダーヴィッド
出願人/特許権者： デルファイ・オートモーティブ・システムズ・ルクセンブルク・エスア
代理人 (5件)： 小野 新次郎 ,  小林 泰 ,  竹内 茂雄 ,  山本 修 ,  上田 充
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2015-520872
公開番号（公開出願番号）：特表2015-522128
出願日： 2013年06月17日
公開日（公表日）： 2015年08月03日
要約：

換気デバイス(10)は、径方向に渦を巻いた形状のケーシング(14)内に取り付けられたタービン(12)を備え、ケーシング(14)の周壁(22)は、渦巻きの渦巻き舌部(24)から先端(E2)までタービン(12)の表面から漸進的に離れるように展開し、渦巻きの径方向の展開は、展開角度(ai)によって定義される。渦巻き舌部(24)の近傍における展開初期角度(a1)は、渦巻きの先端(E2)の近傍における展開最終角度(a2)よりも1.5倍以上、3倍以下大きく、その結果、ケーシング(14)の周壁(22)は、渦巻きの始点においてより急激に羽根から離れるように展開して、渦巻き舌部(24)において生じる乱流を最小限に抑える。【選択図】図5

請求項（抜粋）：

自動車両の乗客空間の暖房、換気および/または空調用の装置のための換気デバイス(10)であって、 径方向に渦を巻いた形状のケーシング(14)の内部で回転軸線(A1)を中心に回転する、羽根(13)が取り付けられたタービン(12)を備え、 前記ケーシング(14)は、空気吸入のための軸線方向口(16)と、空気移送のための径方向口(18)と、を備え、 前記軸線方向口(16)と前記径方向口(18)とは、前記ケーシング(14)の周壁(22)によって区切られた渦巻き形状の区画(20)の内部に連通し、 前記ケーシング(14)の前記周壁(22)は、前記渦巻きの渦巻き舌部(24)から先端(E2)まで、前記タービン(12)の表面から徐々に離れるように展開し、 前記渦巻きの径方向の展開は、展開角度(ai)によって定義され、 前記渦巻き舌部(24)の近傍における展開初期角度(a1)は、前記渦巻きの前記先端(E2)の近傍における展開最終角度(a2)よりも1.5倍以上、3倍以下大きく、その結果、前記ケーシング(14)の前記周壁(22)が前記渦巻きの始点のところで、より急激に前記羽根(13)から径方向に離れるように展開して、前記渦巻き舌部(24)において生じる乱流を最小限に抑え、 前記渦巻きの径方向の展開は、次式

IPC (2件)：

F04D 29/44 ,  F04D 29/42

FI (5件)：

F04D29/44 J ,  F04D29/42 J ,  F04D29/44 U ,  F04D29/44 V ,  F04D29/44 X

Fターム (18件)：

3H130AA13 ,  3H130AB07 ,  3H130AB26 ,  3H130AB45 ,  3H130AC13 ,  3H130BA13A ,  3H130BA13C ,  3H130BA66A ,  3H130BA66C ,  3H130BA97A ,  3H130BA97C ,  3H130CA05 ,  3H130CA06 ,  3H130CA10 ,  3H130CA21 ,  3H130EC17A ,  3H130ED01A ,  3H130ED02A

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 遠心式送風機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-187166   出願人：株式会社デンソー
• 遠心式送風機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-174168   出願人：株式会社デンソー, 株式会社日本自動車部品総合研究所

審査官引用 (2件)

• 遠心式送風機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-187166   出願人：株式会社デンソー
• 遠心式送風機
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-174168   出願人：株式会社デンソー, 株式会社日本自動車部品総合研究所