特許
J-GLOBAL ID：201503020640501751

車両用運転支援装置

発明者：
津下 智直

津下 智直 について

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川原 直人

川原 直人 について

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沖田 齢次

沖田 齢次 について

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坂田 伸幸

坂田 伸幸 について

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佃 厚典

佃 厚典 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人前田特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-182235
公開番号（公開出願番号）：特開2015-049791
出願日： 2013年09月03日
公開日（公表日）： 2015年03月16日
要約：
【課題】運転操作を的確に判定する。【解決手段】車両用運転支援装置は、車両の横加速度又は乗員の頭部の横加速度に基づいて、ハンドル操作が、操舵角が増加する方向への切り操作か、操舵角が減少する方向への戻し操作か、操舵角が左右の一方側から他方側まで変化する切り返し操作であるかを判定する状態判定部13を備える。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
車両運転を支援する車両用運転支援装置であって、 車両及び乗員の頭部の少なくとも一方の横加速度に基づいて、ハンドル操作が、操舵角が増加する方向への切り操作か、操舵角が減少する方向への戻し操作か、操舵角が左右の一方側から他方側まで変化する切り返し操作であるかを判定する操作判定部を備える車両用運転支援装置。
IPC (1件)：
G08G 1/00
FI (1件)：
G08G1/00 D
Fターム (7件)：
5H181AA01 ,  5H181CC27 ,  5H181CC30 ,  5H181FF10 ,  5H181FF27 ,  5H181LL08 ,  5H181MB02
引用特許：
出願人引用 (9件)
全件表示
審査官引用 (2件)

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