特許

J-GLOBAL ID：201503028033785709

車両の車体構造及び車体の製造方法

発明者： 長澤 勇
出願人/特許権者： 富士重工業株式会社
代理人 (1件)： 特許業務法人 エビス国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-261380
公開番号（公開出願番号）：特開2015-116924
出願日： 2013年12月18日
公開日（公表日）： 2015年06月25日
要約：

【課題】従来よりも更に良好な衝突安全性能を有する車両の車体構造及び車体の製造方法を提供すること。【解決手段】車両の車体構造は、車両の車輪FTを軸支可能な車体1において幅方向に延在して車体1の前室2又は後室4と乗員室3とを仕切る仕切りパネル13と、車体1の側部において乗員室3の前角又は後角となる位置で仕切りパネル13と接合されるサイドパネル17と、を備え、仕切りパネル13は、幅方向の端部において車体1の上下方向に延在する内フランジ部31を有し、サイドパネル17は、車体1の上下方向に延在する外フランジ部32を有し、内フランジ部31と外フランジ部32とが接合されて成る接合部37を有し、接合部37を覆う構造体381を設ける。【選択図】図8

請求項（抜粋）：

車両の車輪を軸支可能な車体において幅方向に延在して前記車体の前室又は後室と乗員室とを仕切る仕切りパネルと、 前記車体の側部において前記乗員室の前角又は後角となる位置で前記仕切りパネルと接合されるサイドパネルと、を備え、 前記仕切りパネルは、前記車体の上下方向に延在する内フランジ部を有し、 前記サイドパネルは、前記上下方向に延在する外フランジ部を有し、 前記内フランジ部と前記外フランジ部とが接合されて成る接合部を有し、 前記接合部を覆う構造体を設ける、 車両の車体構造。

IPC (2件)：

B62D 25/08 ,  B62D 25/04

FI (3件)：

B62D25/08 G ,  B62D25/08 F ,  B62D25/04 A

Fターム (18件)：

3D203AA02 ,  3D203BB06 ,  3D203BB12 ,  3D203BB16 ,  3D203BB18 ,  3D203BB22 ,  3D203BB43 ,  3D203BB54 ,  3D203BB62 ,  3D203CA23 ,  3D203CA29 ,  3D203CA53 ,  3D203CB04 ,  3D203CB05 ,  3D203CB12 ,  3D203DA15 ,  3D203DA22 ,  3D203DA32

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 車体前部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2001-052736   出願人：日産自動車株式会社
• 車体構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2003-390150   出願人：三菱自動車エンジニアリング株式会社, 三菱自動車工業株式会社
• 特許第8469442号