特許
J-GLOBAL ID：201503076073914301

自転車用制御装置

発明者：
土澤 康弘

土澤 康弘 について


出願人/特許権者：
株式会社シマノ

株式会社シマノ について


代理人 (1件)： 新樹グローバル・アイピー特許業務法人
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-183363
公開番号（公開出願番号）：特開2015-048056
出願日： 2013年09月04日
公開日（公表日）： 2015年03月16日
要約：
【課題】適切に走行補助を実行させる。【解決手段】自転車用制御装置は、人力駆動力検出部と、速度検出部と、制御部とを備える。制御部は、速度検出部によって検出された走行速度に基づき人力駆動力基準値を設定し、人力駆動力検出部によって検出された人力駆動力が人力駆動力基準値以上であると判定した場合、走行補助用電動機による走行補助を実行させる。また、制御部は、走行速度が予め設定された速度基準値未満であると判定した場合、人力駆動力基準値を第1人力駆動力基準値に設定し、走行速度が速度基準値以上であると判定した場合、人力駆動力基準値を第1人力駆動力基準値よりも小さい第2人力駆動力基準値に設定する。【選択図】図2
請求項（抜粋）：
走行補助用電動機を有する自転車を制御する自転車用制御装置であって、 人力駆動力を検出する人力駆動力検出部と、 前記自転車の走行速度を検出する速度検出部と、 前記速度検出部によって検出された前記走行速度に基づき人力駆動力基準値を設定し、前記人力駆動力検出部によって検出された前記人力駆動力が前記人力駆動力基準値以上であると判定した場合、前記走行補助用電動機による走行補助を実行させる制御部と、 を備え、 前記制御部は、前記走行速度が予め設定された速度基準値未満であると判定した場合、前記人力駆動力基準値を第1人力駆動力基準値に設定し、前記走行速度が前記速度基準値以上であると判定した場合、前記人力駆動力基準値を前記第1人力駆動力基準値よりも小さい第2人力駆動力基準値に設定する、 自転車用制御装置。
IPC (1件)：
B62M 6/45
FI (1件)：
B62M6/45
引用特許：
出願人引用 (6件)
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審査官引用 (6件)
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