特許
J-GLOBAL ID：201503087394788580

産業車両

発明者：
小出 幸和

小出 幸和 について

, 
加藤 紀彦

加藤 紀彦 について


出願人/特許権者：
株式会社豊田自動織機

株式会社豊田自動織機 について


代理人 (2件)： 恩田 誠 ,  恩田 博宣
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-193350
公開番号（公開出願番号）：特開2015-059010
出願日： 2013年09月18日
公開日（公表日）： 2015年03月30日
要約：
【課題】エコモードにおいて車両の状態に応じて燃費性能の向上と車両最大性能を両立するようにトルク制限を行うことができる産業車両を提供する。【解決手段】フォークリフト10にはエンジン19が搭載され、エコモードにおいてエンジンのトルク制限をかける。アクセル開度センサ30によりアクセル開度が検出される。車両制御装置32は、トルク制限がかかっている状態において、アクセル開度が予め定めた値以上、かつ、車速が予め定めた値以上及び荷役装置上昇中の少なくとも一方が成立した状態が予め定めた時間連続したならば、トルク制限を解除する。【選択図】図1
請求項（抜粋）：
エンジンが搭載され、エコモードにおいて前記エンジンのトルク制限をかける産業車両であって、 アクセル開度を検出するアクセル開度検出手段と、 前記トルク制限がかかっている状態において、前記アクセル開度検出手段により検出されたアクセル開度が予め定めた値以上、かつ、車速が予め定めた値以上及び荷役装置上昇中の少なくとも一方が成立した状態が予め定めた時間連続したならば、前記トルク制限を解除するトルク制限解除手段と、 を備えることを特徴とする産業車両。
IPC (2件)：
B66F 9/22 ,  F02D 29/00
FI (2件)：
B66F9/22 X ,  F02D29/00 B
Fターム (11件)：
3F333AA02 ,  3F333AB13 ,  3F333DB07 ,  3F333FA31 ,  3G093AA08 ,  3G093BA19 ,  3G093CB06 ,  3G093DA06 ,  3G093DB05 ,  3G093DB22 ,  3G093EA02
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (1件)

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