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J-GLOBAL ID：201602206753266237   整理番号：16A0259703

時間域多重極境界要素法を用いた大規模音場解析による道路交通騒音の可聴化

AN AURALIZATION OF ROAD TRAFFIC NOISE BY THE LARGE SCALE ACOUSTIC WAVE ANALYSIS BASED ON THE TIME DOMAIN FM-BEM

著者 (4件)： 岡村理一郎 (中央大学大学院 理工学研究科都市環境学専攻) ,  吉川仁 (京都大学大学院 情報学研究科複雑系科学専攻) ,  高橋徹 (名古屋大学大学院 工学研究科機械理工学専攻) ,  樫山和男 (中央大学 理工学部都市環境学科)
資料名： 土木学会論文集 A2(応用力学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A2 (Applied Mechanics) (Web))
巻： 71  号： 2  ページ： I.311-I.318 (J-STAGE)  発行年： 2015年 
JST資料番号： U0102B  ISSN： 2185-4661  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本論文では,波動音響理論に基づく道路騒音の数値シミュレーション手法及びその可聴化手法の構築を行う.支配方程式として,非定常波動方程式を用い,離散化手法としては,外部問題に適している境界要素法を用いる.なお,時間域の境界要素法による大規模3次元非定常音場解析を可能とするため高速多重極法の導入を行った.数値解析例を通して,数値シミュレーション手法とインパルス応答を用いた可聴化手法の妥当性と有効性について検討した.(著者抄録)

シソーラス用語： *道路交通騒音 ,  *雑音解析 ,  境界要素法 ,  聴覚 ,  音場 ,  波動方程式 ,  多重極展開 ,  騒音源 ,  定式化 ,  解析モデル ,  インパルス応答 ,  音圧 ,  防音壁 ,  騒音抑制
準シソーラス用語： 移動音源 ,  可聴化 ,  高速多重極法 ,  時間領域境界要素法 ,  音場解析

分類 (2件)： 騒音・振動一般  (SB04020T) ,  道路交通騒音・振動  (TB01020Z)

タイトルに関連する用語 (6件)： 多重極 ,  境界要素法 ,  大規模 ,  音場解析 ,  道路交通騒音 ,  可聴化