文献

J-GLOBAL ID：201602216961347009   整理番号：16A0183834

運転時の人間の視野特性を考慮した歩行者の見落としやすさ推定手法

著者 (6件)： 谷繁龍之介 (名古屋大 大学院情報科学研究科) ,  道満恵介 (中京大 工) ,  出口大輔 (名古屋大) ,  目加田慶人 (中京大 工) ,  井手一郎 (名古屋大 大学院情報科学研究科) ,  村瀬洋 (名古屋大 大学院情報科学研究科)
資料名： 電子情報通信学会論文誌 D(Web)
巻： J99-D  号： 1  ページ： 56-66 (WEB ONLY)  発行年： 2016年01月01日 
JST資料番号： U0473A  ISSN： 1881-0225  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 近年の歩行者検出技術の発展により,運転者に歩行者の存在を警告し,運転を支援することが可能になった。しかし,運転中に遭遇する全ての歩行者を運転者に警告することは,運転者の苛立ちや注意力低下を招くおそれがある。そのため,見落としやすい歩行者のみを運転者に警告することが重要である。本論文では,人間の視野特性を考慮して歩行者の見落としやすさを推定する手法を提案する。提案手法では,有効視野及び周辺視野の視覚特性の違いに適応するため,各視野の特性を考慮した画像特徴を用い,視野ごとに専用の見落としやすさ推定器を構築する。そして,推定時には,視野中の歩行者の位置に応じて,有効視野,周辺視野に適応した推定器の重みを変えることによって,人間の視野特性により近い推定手法の実現を図る。評価実験の結果より,提案手法によって見落としやすさの推定誤差が減少することを確認した。(著者抄録)

シソーラス用語： *運転 ,  運転者 ,  *視野 ,  *歩行者 ,  画像処理 ,  ITS【交通】 ,  運転支援システム
準シソーラス用語： *自動車運転

分類 (2件)： 図形・画像処理一般  (JE04010I) ,  運転者  (TB01040V)

引用文献 (16件)：

• 北村康弘,畑山俊輝,“自動車運転時の聴覚情報への対応課題がドライバーに与える影響 生理的・行動的変化から,” 国際交通安全学誌,vol.30, no.3, pp.327-332, Sept. 2005.
• G. Paulmier, C. Brusque, V. Carta, and V. Nguyen, “The influence of visual complexity on the detection of targets investigated by computer generated images,” Lighting Research and Technology, vol.33, no.3, pp.197-205, Sept. 2001.
• 道満恵介,出口大輔,高橋友和,目加田慶人,井手一郎, 村瀬 洋,玉津幸政,“コントラスト特徴とアピアランス特徴の統合による道路標識の視認性推定,” 信学論(D), vol.J95-D, no.1, pp.122-130, Jan. 2012.
• 木村文香,目加田慶人,高橋友和,井手一郎,村瀬 洋, 玉津幸政,“運転者支援のための交通信号機視認性数値化手法,” 電学論(C),vol.130-C, no.6, pp.1034-1041, June 2010.
• R. Sato, K. Doman, D. Deguchi, Y. Mekada, I. Ide, H. Murase, and Y. Tamatsu, “Visibility estimation of traffic signals under rainy weather conditions for smart driving support,” Proc. 15th IEEE Intelligent Transportation Systems Conf., pp.1321-1326, Sept. 2012.

タイトルに関連する用語 (5件)： 人間 ,  視野 ,  歩行 ,  推定 ,  手法