特許
J-GLOBAL ID：201603010417422761

車両用ルーフ構造

発明者：
大出水 貴幸

大出水 貴幸 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (3件)： 中島 淳 ,  加藤 和詳 ,  福田 浩志
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2012-005179
公開番号（公開出願番号）：特開2013-144482
特許番号：特許第5834929号
出願日： 2012年01月13日
公開日（公表日）： 2013年07月25日
請求項（抜粋）：
【請求項1】 車両ルーフの外板を構成するルーフ本体部と、前記ルーフ本体部の車両幅方向端部において車両下側へ屈曲して形成された外端屈曲部と、を有するルーフパネルと、 車両幅方向内側へ水平に延出された内側フランジ部と、該内側フランジ部から車両上方へ屈曲した立上部と、該立上部の上端から車両外側斜め上へ向かって延出され前記外端屈曲部の車両幅方向外側の面と対向するように配置されて接合される接合部と、該接合部の上端から車両幅方向外側へ屈曲して形成される棚部と、該棚部の車両幅方向外端から車両上側へ屈曲して形成され前記棚部との間に稜線を形成する縦壁部と、を有し、前記ルーフパネルの車両幅方向の端部に沿って車両前後方向に延在するサイドアウタパネルと、 前記サイドアウタパネルとの間で閉断面を形成し、車両幅方向内側に延出され前記内側フランジ部の車両下側に配置されたインナ内側フランジ部を有するレールインナパネルと、 前記サイドアウタパネルと前記レールインナパネルとの間に配置され、前記内側フランジ部と前記インナ内側フランジ部に挟持されて前記内側フランジ部及び前記インナ内側フランジ部と接合されるリインフォース内側フランジ部、を有するレールアウタリインフォースと、 を備えた車両用ルーフ構造。
IPC (1件)：
B62D 25/06 ( 200 6.01)
FI (1件)：
B62D 25/06 A
引用特許：
出願人引用 (3件)
  • 自動車のルーフ結合構造
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-011688   出願人：本田技研工業株式会社
  • ルーフモールレスボデー構造
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-340133   出願人：トヨタ自動車株式会社, 株式会社豊田自動織機製作所
  • 車体上部構造
    公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-066771   出願人：本田技研工業株式会社
審査官引用 (2件)

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