特許

J-GLOBAL ID：201603019001659166

エンジン制御装置

発明者： 池田 篤史
出願人/特許権者： 株式会社デンソー
代理人 (3件)： 山田 強 ,  日野 京子 ,  松田 洋
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-122359
公開番号（公開出願番号）：特開2014-240611
特許番号：特許第6020363号
出願日： 2013年06月11日
公開日（公表日）： 2014年12月25日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 アクセル操作手段(32)の操作量を検出するアクセルセンサ(31)から出力されるアクセル信号に基づいて車載のエンジン(10)の出力トルクを制御するエンジン制御装置において、 前記アクセルセンサの異常の有無を判定する異常判定手段と、 前記アクセルセンサに異常が有ると判定された際の車両の走行状態に基づいて、前記エンジンの出力トルクの減少率を設定するトルク減少率設定手段と、 前記アクセルセンサに異常があると判定された際に、前記設定された減少率で前記エンジンの出力トルクを減少させる減速制御手段と、 前記車両の走行状態として加速度を算出する手段を備え、 前記トルク減少率設定手段は、前記アクセルセンサに異常があると判定された際の車両の加速度に応じて、前記エンジンの出力トルクの減少率を設定することを特徴とするエンジン制御装置。

IPC (3件)：

F02D 41/22 ( 200 6.01) ,  F02D 41/04 ( 200 6.01) ,  F02D 45/00 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F02D 41/22 330 K ,  F02D 41/04 330 G ,  F02D 45/00 312 M

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平4-203447
  
• 電子制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2007-024341   出願人：株式会社デンソー
• 内燃機関のスロットル弁制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-017982   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 車両のエンジン制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-287013   出願人：株式会社ユニシアジェックス