特許

J-GLOBAL ID：201603021024728194

振動低減装置

発明者： 関口 匡史 ,  天野 浩之
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 渡邉 丈夫
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2014-512253
特許番号：特許第5862767号
出願日： 2012年04月27日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 回転部材に転動体が揺動可能に保持され、前記回転部材に対して液密状態に連結されたケース部材によって、前記転動体を囲うとともに、前記転動体を囲っている空間が潤滑油の供給されていない状態に構成された振動低減装置において、 前記ケース部材は、前記回転部材の表裏両面に、それぞれ前記回転部材に対して相対回転可能に連結されたプレートによって構成され、 前記プレート同士が一体に回転するように連結されている ことを特徴とする振動低減装置。

IPC (3件)：

F16F 15/134 ( 200 6.01) ,  F16H 45/02 ( 200 6.01) ,  F16F 15/14 ( 200 6.01)

FI (3件)：

F16F 15/134 A ,  F16H 45/02 Y ,  F16F 15/14 Z

引用特許：

出願人引用 (2件)

• ダイナミックダンパ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-108919   出願人：エヌ・オー・ケー・ビブラコースティック株式会社
• 振動低減装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-078943   出願人：トヨタ自動車株式会社