適応線スペクトル強調器を用いた車載用FMラジオにおけるビートノイズ除去

山下貴裕; 川村新; 飯國洋二

文献

J-GLOBAL ID：201702230147526300 整理番号：17A0540441

適応線スペクトル強調器を用いた車載用FMラジオにおけるビートノイズ除去

Beat Noise Canceling Based on Adaptive Line Enhancer for FM Radio in Motor Vehicles

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資料名：
巻： 116 号： 477(SP2016 77-141) ページ： 231-236 発行年： 2017年02月22日
JST資料番号： S0532B ISSN： 0913-5685 資料種別：会議録 (C)
記事区分：原著論文発行国：日本 (JPN) 言語：日本語 (JA)

近年のカーエレクトロニクス化に伴い,車載用FMラジオへのビートノイズ干渉が問題となっている。ビートノイズとは,アンテナ周辺に位置する電子機器のクロック動作を原因とする電磁ノイズを指す。一般的なビートノイズ対策としては,ノイズを拾いにくい場所にアンテナを設置することやノイズ発生源を金属でシールドし物理的に抑制することが知られる。しかしながら,これらは車種ごとに設計する必要があり開発コストが増大する問題を抱える。そこで,本研究ではFMラジオ受信機内にノイズ除去システムを設計し,ソフト的にこの問題を解決することを目的とする。システムは2つの適応線スペクトル強調器を組み合わせて構成されており,適応フィルタを用いたノイズ除去である。実環境をモデル化したシミュレーションから提案システムの有効性を確認した。(著者抄録)

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雑音一般

引用文献 (14件)：

Y. Mabuchi, A. Nakamura, T. Hayashi, K. Ichikawa, T. Uno, and H. Mizuno, ′′A feasibility study for reducing common-mode current on the wire harness connected to electronic control units,′′ IEICE Trans. Electron., vol.J89-C, no.11, pp.854-865, Nov. 2006.
Y. Mabuchi, T. Uno, K. Ichikawa, A. Nakamura, and O. Wada, ′′Development of EMI simulation technique for automotive ECUs,′′ IEICE Trans. Commun., vol.J93-B, no.2, pp.341-350, Feb. 2010.
T. Maeno, T. Unou, and K. Katoh, ′′Reduction of conductive noise currents through wire-harnesses from electronic equipment for vehicles,′′ IEICE Trans. Commun., vol.J90-B, no.4, pp.437-441, April 2007.
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Design Wave Magazine, CQ Publishing Co.,Ltd., Sep, 2007.

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