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J-GLOBAL ID：201702276905161185   整理番号：17A1619760

青点滅表示時間が残留歩行者の発生に与える影響

The Influence of The Pedestrian Flash Time on Remaining Pedestrian Rate

著者 (3件)： 横関俊也 (科学警察研究所交通科学部) ,  森健二 (科学警察研究所交通科学部) ,  矢野伸裕 (科学警察研究所交通科学部)
資料名： 交通工学論文集(Web)  (JSTE Journal of Traffic Engineering (Web))
巻： 3  号： 6  ページ： 1-9(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0617A  ISSN： 2187-2929  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,PR での残留歩行者の発生を抑制することを目的に,PG 及び PF の時間を変更し,効果を計測した。その結果,PG で横断を開始したが PR まで残留してしまう歩行者の発生を抑制するためには,PG よりも PF の時間延長が有効であると確認された。また,現行の標準的な時間設定(最小値)では横断歩道を通過した歩行者のうち 10.8%が PR での残留歩行者になったのに対して,PF の時間を 1.5 倍にした場合は 3.4%まで,2 倍にした場合は 2.0%まで低減できた。一方,PF の時間を長く設定した場合は,PF 時間中に横断を開始してしまう信号無視の歩行者の総数は多くなったが,PF 時間の後半ではその人数が少なくなるため,結果的に PR での残留歩行者が少なくなることがわかった。(著者抄録)

シソーラス用語： *歩行者交通 ,  交通安全 ,  *交通信号機 ,  歩行者 ,  信号 ,  *交通信号制御 ,  横断歩道 ,  時間制御 ,  時間測定 ,  信号交差点 ,  ビデオカメラ ,  交通調査 ,  χ2乗検定
準シソーラス用語： 歩行者用信号 ,  残留歩行者 ,  赤信号

著者キーワード (4件)： 歩行者用信号 ,  交通安全 ,  Pedestrian Signal ,  Traffic Safety

分類 (1件)： 交通管制・規制  (TB01032S)

引用文献 (6件)：

• 1) 齋藤威・森健二・矢野伸裕:交通錯綜の軽減を意図した歩行者用信号の現示方式に関する一考察,科学警察研究所報告(交通編),Vol.40,No.1,pp.1-9,1999.
• 2) 岩崎茂久:高齢歩行者保護の実証実験報告, UTMS,No.28,pp.7 -10,(社)新交通管理システム協会,2011.
• 3) 井料美帆:信号付横断歩道における歩行者クリアランス時間設定方法の日米比較,生産研究,Vol.66,No.4,pp.345-349,2014.
• 4) 矢野伸裕・森健二:青点滅表示中の横断開始行動と青点滅表示の意味についての認識,交通工学研究発表会論文報告集,Vol.24,pp.317-320,2004.
• 5) (社)交通工学研究会:改訂交通信号の手引き,pp.48-50,2006.

タイトルに関連する用語 (3件)： 点滅表示 ,  残留 ,  歩行