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J-GLOBAL ID：201702291154004429   整理番号：17A1470677

北海道新幹線用転換鎖錠装置の開発・実用化

著者 (7件)： 中野盛人 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  湯田隼 (鉄道建設・運輸施設整備支援機構) ,  湯田隼 (日本コンサルタンツ) ,  嶋田健太郎 (JR北海道 工務技セ) ,  五十嵐義信 (鉄道総合技術研) ,  倉形康介 (京三製作所) ,  眞砂和隆 (吉原鉄道工業)
資料名： 鉄道と電気技術  (Railway & Electrical Engineering)
巻： 28  号： 11  ページ： 49-55  発行年： 2017年10月31日 
JST資料番号： F0245B  ISSN： 0915-9231  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 平成28年3月26日に開業した北海道新幹線(新青森・新函館北斗間)は,青函トンネルを含む一部区間で津軽海峡線とレールを共用する区間があるため,この区間は新幹線と在来線が走行できるよう三線軌条となっており,同区間の駅および信号場においては新幹線の高速走行に対応した三線式分岐器を設置している。今回,新幹線用三線式分岐器の転換鎖錠装置の内,接着照査器の新規開発,エスケープクランクおよびスイッチアジャスタの再設計を行い,合わせて新幹線用標準分岐器についても同様の再設計を行った。その内,三線式分岐器用の接着照査器の新規開発については,「鉄道と電気技術」2017.3Vol.28No.3で紹介したため,本稿では,エスケープクランク,スイッチアジャスタの再設計に関する概要を紹介する。(著者抄録)

シソーラス用語： *分岐器 ,  *新幹線 ,  最適設計 ,  機械設計 ,  クランク機構 ,  クランク ,  再設計 ,  *伝動装置
準シソーラス用語： *北海道新幹線 ,  転換鎖錠装置

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (2件)：

• 櫻井育雄「転てつ装置(3)」鉄道と電気技術、2000.12,Vol.11,No.12
• 潮見、五十嵐「転換鎖錠装置動作時の転てつ用品における負荷伝達のモデル化」RTRI REPORT Vol.24, No.3, Mar.2010

タイトルに関連する用語 (5件)： 北海道新幹線 ,  転換 ,  鎖錠装置 ,  開発 ,  実用化