車両の走行制御装置

発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (3件)：伊藤進 , 長谷川靖 , 篠浦治
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-020729
公開番号（公開出願番号）：特開2014-151679
特許番号：特許第6068173号
出願日： 2013年02月05日
公開日（公表日）： 2014年08月25日
請求項（抜粋）：

【請求項1】エンジンに供給すると共に過給機にて過給された吸気の過給圧を検出する過給圧検出手段と、スロットル弁を開閉動作させるスロットルアクチュエータと、予め設定したクルーズ走行用目標車速、或いは先行車と自車両との相対車速に基づいて設定したクルーズ走行用目標車速の一方に基づき、前記自車両の車速を前記一方の目標車速に収束させる目標加速度を求める目標加速度演算手段と、前記目標加速度を得るための要求トルクを求める要求トルク演算手段と、前記要求トルクと前記過給圧検出手段で検出した過給圧とに基づいて記憶手段に記憶されているエンジン指示トルクマップを検索してエンジン指示トルクを求める指示トルク演算手段と、前記エンジン指示トルクに対応する指示スロットル開度を求めると共に、該指示スロットル開度に対応する駆動信号にて前記スロットルアクチュエータを動作させるスロットル開度演算手段とを備える車両の走行制御装置において、前記エンジン指示トルクマップは、前記過給圧が低く且つ前記要求トルクが高いターボラグが顕著に現れる領域に格納されている前記エンジン指示トルクが、該ターボラグを短縮させる高い値に設定されていることを特徴とする車両の走行制御装置。

IPC (4件)：

B60W 30/16 ( 201 2.01) , B60K 31/00 ( 200 6.01) , F02D 45/00 ( 200 6.01) , F02D 23/00 ( 200 6.01)

FI (4件)：

B60W 30/16 , B60K 31/00 Z , F02D 45/00 301 E , F02D 23/00 F

引用特許：

審査官引用 (5件)

追従走行制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2002-283260 出願人：日産自動車株式会社
定速走行制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願平11-089360 出願人：トヨタ自動車株式会社
特開平4-176737

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