特許

J-GLOBAL ID：201703018937021172

車両の前部構造

発明者： 田代 邦芳 ,  古本 有洋 ,  安藤 亮 ,  古谷 雅之 ,  知北 勝 ,  宮本 康史
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (3件)： 小谷 悦司 ,  小谷 昌崇 ,  福成 勉
公報種別：特許公報
出願番号（国際出願番号）：特願2013-236522
公開番号（公開出願番号）：特開2015-096355
特許番号：特許第6056738号
出願日： 2013年11月15日
公開日（公表日）： 2015年05月21日
請求項（抜粋）：

【請求項1】 車幅方向に延びるバンパレインフォースメントと、その前面に固定されて前記バンパレインフォースメントに沿って車幅方向に延びる緩衝部材と、前記緩衝部材の前方に配置され、かつ車幅方向中央に外気導入口を有する外装部材と、車幅方向に所定間隔を隔てて前記外装部材の後側に配置され、前記外気導入口から導入される外気が車幅方向外側に流動することを抑制する一対の仕切部材と、を備え、 前記仕切部材は、第1仕切板とその下側に位置する第2仕切板とを含み、かつ第1仕切板の下端部と第2仕切板の上端部とがバンパレインフォースメント前方の所定位置において互いに車幅方向に重なり合う状態で各仕切板が配設されることにより構成されており、 前記緩衝部材は、前記一対の仕切部材の間に介在して車幅方向に延びる介在部を有し、かつ当該介在部の長手方向両端に、前記外気導入口から導入されて当該介在部に沿って車幅方向両側に流動する外気を、前記一対の仕切部材のうち、前記所定位置よりも上方及び/又は下方に案内する傾斜部を備えている、ことを特徴とする車両の前部構造。

IPC (2件)：

B60K 11/04 ( 200 6.01) ,  B60R 19/18 ( 200 6.01)

FI (2件)：

B60K 11/04 K ,  B60R 19/18 P

引用特許：

出願人引用 (2件)

• 乗用車のフロントバンパ
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2008-209705   出願人：トヨタ車体株式会社, トヨタ自動車株式会社
• 車両前部構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2010-281943   出願人：トヨタ自動車株式会社