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J-GLOBAL ID：201802224323600936   整理番号：18A1343808

中国における終末期車両のリサイクル率に影響する重要な要因を同定するためのDEMATELおよび直感的ファジィ集合の使用【JST・京大機械翻訳】

Using DEMATEL and Intuitionistic Fuzzy Sets to Identify Critical Factors Influencing the Recycling Rate of End-Of-Life Vehicles in China

著者 (3件)： Gan Junwei (Business School of Sichuan University, No. 24 South Section 1, Yihuan Road, Chengdu 610065, China) ,  Gan Junwei (College of Economics and Management, Sichuan Tourism University, No. 459 Hong Ling Road, Longquanyi District, Chengdu 610010, China) ,  Luo Li (Business School of Sichuan University, No. 24 South Section 1, Yihuan Road, Chengdu 610065, China)
資料名： Sustainability (Web)  (Sustainability (Web))
巻： 9  号： 10  ページ： 1873  発行年： 2017年 
JST資料番号： U7281A  ISSN： 2071-1050  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： スイス (CHE)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 現在,中国における寿命車両(ELV)のリサイクル率は,激しい自動車化諸国よりはるかに低く,厳しい環境汚染,資源の廃棄物,および隠れた交通トラブルをもたらし,中国の経済的および社会的持続可能な開発に負の影響を及ぼす。中国におけるELV発生のピーク季節の到着により,ELVのリサイクル率を改善することは緊急で重要である。ELVのリサイクル率は複数の因子により影響される。ELVリサイクル率の影響因子の同定に関する既存の研究は,異なる因子間の相互作用効果を考慮しない。ギャップを埋めるために,まず第一に,影響因子を経済,政策,リサイクルネットワークなどの観点から分析する。次に,DEMATEL(意思決定試行と評価実験室)と直観論理ファジィ集合に基づくハイブリッドモデルを用いて,因子間の因果関係を調べた。研究において,意思決定者の判断と言語学的不正確さのあいまいさは,直観論理ファジィ集合によって効果的に扱われる。研究成果は,「財政補助金」,「産業機関の連携」,「自動車メーカの参加」,「政府の監督」が中国のELVのリサイクル率に影響を及ぼす最も重要な基準であり,感度分析を行い,結果のロバスト性を検証した。最後に,同定された重要な影響因子に従って,政府,ELVリサイクル企業,所有者および自動車製造者に対するいくつかの適切な提案を提唱した。さらに,将来の研究方向を提案した。Copyright 2018 The Author(s) All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 因果律 ,  意思決定 ,  環境汚染 ,  自動車 ,  ネットワーク ,  感度解析 ,  補助金 ,  *ファジィ集合 ,  生産者 ,  曖昧さ ,  意思決定者 ,  持続可能な開発 ,  *リサイクル
準シソーラス用語： ハイブリッドモデル ,  *リサイクル率 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： リサイクル速度 ,  寿命末期車両 ,  DEMATEL ,  直感的ファジィ集合(IFS) ,  影響因子

分類 (2件)： 自動車・自動車工業一般  (QG01000P) ,  資源回収利用  (SC05060V)

引用文献 (63件)：

• Chen, Z.G.; Chen, D.J.; Wang, T.; Hu, S.Y. Policies on end-of-life passenger cars in China: Dynamic modeling and cost-benefit analysis. J. Clean. Prod. 2015, 108, 1140-1148.
• Xia, X.Q.; Govindan, K.; Zhu, Q.H. Analyzing internal barriers for automotive parts remanufacturers in China using grey-DEMATEL approach. J. Clean. Prod. 2015, 87, 811-825.
• Tian, J.; Chen, M. Sustainable design for automotive products: Dismantling and recycling of end-of-life vehicles. Waste Manag. 2014, 34, 458-467.
• Wang, L.; Chen, M. Policies and perspective on end-of-life vehicles in China. J. Clean. Prod. 2013, 44, 168-176.
• Harraz, N.A.; Galal, N.M. Design of sustainable end-of-life vehicle recovery network in Egypt. Ain Shams Eng. J. 2011, 2, 211-219.

タイトルに関連する用語 (8件)： 中国 ,  終末期 ,  リサイクル率 ,  要因 ,  同定 ,  DEMATEL ,  直感 ,  ファジィ集合