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J-GLOBAL ID：201802233274842983   整理番号：18A0920591

集約型都市構造の実現に向けた地方中核市の評価に関する研究

Study on the Evaluation of Regional Hub City for the Realization of Compact city

著者 (4件)： 丸岡陽 (長岡技術科学大学大学院) ,  松川寿也 (長岡技術科学大学大学院) ,  中出文平 (長岡技術科学大学大学院) ,  樋口秀 (長岡技術科学大学大学院)
資料名： 都市計画論文集(CD-ROM)  (Journal of the City Planning Institute of Japan (CD-ROM))
巻： 53  号： 1  ページ： 85-96(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： G0606B  ISSN： 1348-284X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,地方中核市が集約型都市構造を実現するために重視すべき3指標を提案し,複数の視点による客観的な評価と政策の関係を明らかにすることを目的としている。GISで人口密度,アクセシビリティ,基盤整備という3指標で市街地を評価し,ヒアリング調査で各都市の政策意向と照合した。研究対象は全国の地方圏の中核市から5都市を選出した。3指標それぞれの評価は,地方中核市に限っても様々であり,都市ごとに異なる課題を抱えていた。また,評価結果と各都市の政策とを照合した結果,3指標が全て高評価の地区は多くが政策的な拠点等に位置づけられていた。複数の指標を空間化して評価する本研究の手法は,都市構造の大枠を掴む手法として政策にも適用可能であるといえる。(著者抄録)

シソーラス用語： *都市構造 ,  *都市 ,  *人口密度 ,  *アクセシビリティ ,  *整備 ,  *都市計画 ,  *地理情報システム ,  公共輸送
準シソーラス用語： 集約型都市構造 ,  中核市 ,  社会基盤整備 ,  立地適正化計画 ,  GIS【地理】 ,  公共交通

著者キーワード (10件)： 地方中核市 ,  人口密度 ,  アクセシビリティ ,  基盤整備 ,  立地適正化計画 ,  Regional Hub City ,  Population Density ,  Accessibility ,  Infrastructure Improvement ,  Urban Facility Location Plan

分類 (3件)： 都市計画の調査分析,分析手法  (RD01020D) ,  都市計画一般,都市経済学  (RD01010S) ,  土地利用一般,地域制  (RD02010Z)

引用文献 (11件)：

• 1)国土交通省(2014)「都市構造の評価に関するハンドブック」
• 2)佐保肇(1998)「中小都市における都市構造のコンパクト性に関する研究」都市計画論文集,No.33,pp.73-78
• 3)鈴木正広,中出文平(2002)「地方都市の容積率指定の実態に関する研究」都市計画論文集,No.37,pp.745-750
• 4)佐藤大樹,松川寿也,佐藤雄哉,中出文平,樋口秀(2015)「当初線引き時の市街化区域と拡大した市街化区域の空間特性の差に関する研究」都市計画論文集,No.50-3,pp.992-997
• 5)辻裕樹,宮下清栄,高橋賢一(1999)「路面電車保有都市の都市形態に関する研究」都市計画論文集,No.34,pp.991-996

タイトルに関連する用語 (5件)： 集約型都市構造 ,  地方 ,  中核市 ,  評価 ,  研究