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J-GLOBAL ID：201802242937810493   整理番号：18A1758243

高頻度検測データに基づく軌道変位の局所的な急進箇所の抽出・予測法

Methods for Detecting and Predicting Localized Rapid Deterioration of Track Irregularity Based on Data Measured with High Frequency

著者 (4件)： TANAKA Hirofumi (Track Geometry & Maintenance Laboratory, Track Technology Division) ,  YAMAMOTO Shuhei (Track Geometry & Maintenance Laboratory, Track Technology Division) ,  OSHIMA Takashi (Track Geometry & Maintenance Laboratory, Track Technology Division) ,  MIWA Masashi (Track Geometry & Maintenance Laboratory, Track Technology Division)
資料名： Quarterly Report of RTRI (Railway Technical Research Institute)  (Quarterly Report of RTRI (Railway Technical Research Institute))
巻： 59  号： 3  ページ： 169-175(J-STAGE)  発行年： 2018年 
JST資料番号： L3329A  ISSN： 0033-9008  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本研究では,高頻度で検測したデータに基づいて,局所的な軌道変位の急進箇所を検出し予測する手法の開発について述べた。まず,高精度の位置補正技術を開発した。この技術は,異なる測定データの波形間の相関係数が最大となる位相を探索して,これらの位置ずれを高精度に補正する。局所的な軌道変位の急進箇所の自動抽出は,既にその位置誤差が補正された測定データの差から可能になる。次に,軌道変位を予測する方法を開発した。この手法は,ベイズ推定を適用して,新しい測定データを使用して更新することによって,軌道変位を確率的に予測する。最後に,これらの手法をフィールドデータに適用し,その有効性を確認した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： 測定データ ,  *変位 ,  予測技法 ,  間隙 ,  誤差 ,  *鉄道軌道 ,  Bayes推定 ,  抽出 ,  相関係数 ,  保線
準シソーラス用語： 位置ずれ ,  位置誤差 ,  *軌道変位 ,  自動抽出

著者キーワード (5件)： 商用列車モニタリング ,  高周波測定 ,  位置補正 ,  迅速検出 ,  軌道不規則性劣化の予測

分類 (1件)： 線路構造,軌道材料  (RC07030B)

引用文献 (5件)：

• [1] Tsubokawa, Y., Yazawa, E., Ogiso, K. and Nanmoku, T., "Development of the Car Body Mounted Track Measuring Device with the Inertial Mid-chord Offset Method," QR of RTRI, Vol.53, No.4, pp.216-222, 2012.
• [2] Kasai, R., Saito, Y., Komatsu, Y, Ogiso, K., Yahagi, H. and Konishi, S., "Development outline of track facility monitoring device and future prospects," JR East Technical Review, No.55, pp.21-24, 2016 (in Japanese).
• [3] Sano, K., Miwa, M., Yamaguchi, T., Yoshida, N., Yasaka, K. and Sakaguchi, K., "Developing an Efficient Method of Applying High-Frequency Measured Track Inspection Data to Diagnosis of Track Condition and Establishment of Optimal Track Maintenance Strategy," RTRI REPORT, Vol.29, No.8, pp.47-52, 2015 (in Japanese).
• [4] Tanaka, H., Yamamoto, S., Ohshima, T., Mori, T. and Saito, Y., "Development of detection method of track irregularity of quick growth using high frequency track measurement data that applies the cross correlation method," Journal of Railway Engineering, Vol.21, pp.1-8, 2017 (in Japanese).
• [5] Yamamoto, S., Miwa, M., Tanaka, H. and Kashima, T., "Building a track irregularity prediction model considering characteristics of high frequency measurement data," Journal of Railway Engineering, Vol.21, pp.9-16, 2017 (in Japanese).

タイトルに関連する用語 (4件)： 頻度 ,  軌道変位 ,  箇所 ,  予測法