文献

J-GLOBAL ID：201802252108120304   整理番号：18A0224723

連続高架橋の多方向地震動下でのゴム支承と支承取付部の曲げせん断挙動

SHEAR AND BENDING BEHAVIOR OF RUBBER BEARINGS AND THEIR BOLTED CONNECTIONS IN CONTINUOUS ELEVATED-GIRDER BRIDGES SUBJECTED TO MULTI-DIRECTIONAL SEISMIC ACCELERATIONS

著者 (3件)： 後藤芳顯 (名古屋工業大学 次世代耐震工学研究所) ,  奥村徹 ((株)地震工学研究開発センター 構造工学研究室) ,  海老澤健正 (名古屋工業大学 大学院工学研究科社会工学専攻)
資料名： 土木学会論文集 A1(構造・地震工学)(Web)  (Journal of Japan Society of Civil Engineers, Ser. A1 (Structural Engineering & Earthquake Engineering) (Web))
巻： 73  号： 3  ページ： 532-551(J-STAGE)  発行年： 2017年 
JST資料番号： U0201A  ISSN： 2185-4653  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 過去最大級の2径間連続高架橋模型を用いたマルチ振動台による水平2方向加振実験と精緻なFE解析により高架橋に設置されたゴム支承の多方向地震動下の挙動について検討した.とくに,現在の設計で考慮されていない支承の2軸の曲げせん断挙動が支承本体ならびに支承取付部に与える影響について扱った.検討結果として,橋軸直角軸まわりの支承の相対回転により生じる純曲げモーメントの影響は大きく,これで,支承本体に生じる局部せん断ひずみが大きく上昇すること,また,負反力下では支承取付部のボルトの引張応力が大幅に上昇しボルト破断の可能性もあることが判明した.さらに,熊本地震での大切畑大橋の支承被害形態をほぼ矛盾なく説明できることもわかった.最後に,支承本体の破断以前に取付ボルトの破断を防ぐための設計について考察した.(著者抄録)

シソーラス用語： *高架橋 ,  地震動 ,  ゴム ,  耐震性 ,  *橋梁支承 ,  アンカーボルト ,  引張荷重 ,  *地震応答 ,  振動台試験 ,  有限要素法 ,  数値解析 ,  曲げモーメント
準シソーラス用語： *ゴム支承

著者キーワード (4件)： rubber bearing ,  continuous elevated-girder bridge ,  fixing bolts ,  multi-directional seismic acceleration

分類 (1件)： 構造細目,橋梁付帯設備  (RC06070M)

引用文献 (24件)：

• 曽田信雄,山田金喜,木水隆夫,広瀬剛,鈴木基行:東北地方太平洋沖地震により破断した積層ゴム支承の性能試験,構造工学論文集,Vol. 59A, pp. 516-526, 2013.
• 山田金喜,曽田信雄,木水隆夫,広瀬剛,名古屋和志,鈴木基行:東北地方太平洋沖地震により被災した東部高架橋のゴム支承に関する解析的検討,構造工学論文集,Vol. 59A, pp. 527-539, 2013.
• 土木学会地震工学委員:平成28年熊本地震被害調査速報会(2016/4/27),http://committees.jsce.or.jp/eec2/node/76
• 日本道路協会:道路橋示方書・同解説 V 耐震設計編,丸善,1996.
• 大矢智之,川島一彦:橋脚構造変化部における積層ゴム支承の地震時破断メカニズム,第17回性能に基づく橋梁等の耐震設計に関する講演論文集,pp. 75-82, 2014.

タイトルに関連する用語 (8件)： 高架橋 ,  多方向 ,  地震動 ,  ゴム支承 ,  支承 ,  取付部 ,  曲げ ,  せん断挙動