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J-GLOBAL ID:201802260244550342   整理番号:18A0659146

電力技術 電車線路設備における腐食・塩害環境の定量化に向けた基礎検討

Fundamental Consideration of Corrosion/Salt Damage Environment Quantification in OCL
著者 (6件):
資料名:
巻: 32  号:ページ: 23-28  発行年: 2018年04月01日 
JST資料番号: X0700A  ISSN: 0914-2290  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 日本 (JPN)  言語: 日本語 (JA)
抄録/ポイント:
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OCL(オーバーヘッド接触線:電車線)材料の寿命の延長に取り組んだ多くの研究がある。しかし,これらの研究では,腐食環境を定量的に示す数値指標や考え方はほとんどない。本論文では,環境評価の数値化を目的として,短時間(約2週間),中期間(約半年)の鉄道軌道から得られた各種環境データを示した。さらに,中期間測定の結果に基づいて,環境評価の定量化に関する基礎的研究の結果を示した。(翻訳著者抄録)
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分類 (2件):
分類
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屋内配電・電源設備  ,  腐食 
引用文献 (9件):

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