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J-GLOBAL ID：201802285214790088   整理番号：18A1051382

スキャニングドップラーライダーの精度検証と風況計測への応用

Performance Evaluation of Scanning Doppler Lidar and its Application to Wind Field Measurement

著者 (3件)： GOIT Jay Prakash (東大 大学院工学系研究科) ,  山口敦 (東大 大学院工学系研究科) ,  石原孟 (東大 大学院工学系研究科)
資料名： 風力エネルギー  (日本風力エネルギー学会論文集)
巻： 42  号： 1  ページ： (7)-(16)  発行年： 2018年05月 
JST資料番号： X0310A  ISSN： 0387-6217  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 本研究では,風力エネルギー応用のための走査型Dopplerライダーを利用した風場測定と解析技術を評価した。Lidar測定は,最初に,既存のV1ライダによる測定に対して検証された。20%(10分当たり30データ)の利用可能性は,かなり良好な10分平均風速と方向を提供するのに十分であることが分かった。次に,海上からの風吹込みに対する鉛直分布測定を,DBS構成を用いて実行した。前者の平均風速は後者より低かった。2つのより多くの走査モード,RHIとPPIを用いて,沿岸地形が沿岸速度分布に及ぼす影響を調べ,風力タービン後流を特徴付けした。内部境界層は岸から発達し,2000m沖まで持続した。また,ライダー測定データを用いて,メソスケールモデルによる数値シミュレーションを検証した。測定および予測風速は500mの高さまで良く一致した。最後に,風力タービン周辺の流れ場の測定は,風力タービン後流における速度不足を示し,後流モデルにより予測されたものと一致した。(翻訳著者抄録)

シソーラス用語： *検証 ,  *観測 ,  風力エネルギー ,  風速 ,  風向 ,  鉛直分布 ,  *風車 ,  伴流 ,  *シミュレーション ,  *LIDAR
準シソーラス用語： *レーザレーダ ,  *Dopplerライダ ,  *精度検証 ,  *風況計測 ,  平均風速 ,  風速鉛直分布 ,  風力タービン ,  後流 ,  *数値シミュレーション

分類 (3件)： 送風機,圧縮機,風車  (QD03000U) ,  レーダ  (ND13010H) ,  局地循環,気流  (DC05090N)

引用文献 (16件)：

• I. Holleman, “Doppler Radar Wind Profiles,” 2003.
• K. A. Browning and R. Wexler, “The determination of kinematic properties of a wind field using Doppler radar,” J. Appl. Meteorol. Climatol., Vol. 7, No. 1, pp. 105-113, 1968.
• D. A. Smith, M. Harris, A. S. Coffey, T. Mikkelsen, H. E. Jørgensen, J. Mann, and R. Danielian, “Wind Lidar Evaluation at the Danish Wind Test Site in Høvsøre,” Wind Energy, Vol. 9, pp. 87-93, 2006.
• A. Sathe, J. Mann, J. Gottschall, and M. S. Courtney, “Can wind lidars measure turbulence?,” J. Atmos. Ocean. Technol., Vol. 28, No. 7, pp. 853-868, 2011.
• K. Vogstad, A. H. Simonsen, K. J. Brennan, and J. A. Lund, “Uncertainty of Lidars in complex terrain,” in EWEA, Vienna, Austria, 2013.

タイトルに関連する用語 (3件)： 精度検証 ,  風況計測 ,  応用