電子制御装置を監視する方法および自動車用の制御装置

発明者： ,
出願人/特許権者：
代理人 (5件)：アインゼル・フェリックス=ラインハルト , 森田拓 , 前川純一 , 二宮浩康 , 上島類
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2017-556524
公開番号（公開出願番号）：特表2018-517600
出願日： 2016年04月28日
公開日（公表日）： 2018年07月05日
要約：

本願では、自動車用の電子制御装置(ECU)を監視する方法が特定される。少なくとも1つのセンサ部品(S1,S2,S3)を含む監視回路(SC)を有する電子制御装置(ECU)が準備される。測定値(M1,M2,M3)が少なくとも1つのセンサ部品(S1,S2,S3)を用いて検出され、該少なくとも1つのセンサ部品(S1,S2,S3)に基づいて、制御装置(ECU)の熱的、機械的および/または化学的なストレスを表すパラメータの実際値が求められ、所定の目標値と比較される。この比較結果に依存して、信号(I)が出力される。さらに、本願では装置と制御装置(ECU)が特定される。

請求項（抜粋）：

自動車用の電子制御装置(ECU)を監視する方法であって、自動車の運転機能を開ループ制御するように構成された制御回路(CC)と、少なくとも1つのセンサ部品(S1,S2,S3)を含む監視回路(SC)とを有する電子制御装置(ECU)を準備するステップと、前記少なくとも1つのセンサ部品(S1,S2,S3)を用いて、測定値(M1,M2,M3)を検出するステップと、検出された前記測定値(M1,M2,M3)に基づき、前記監視回路(SC)を用いて前記制御装置(ECU)の熱的、機械的および/または化学的なストレスを表すパラメータの実際値を求め、該実際値を前記パラメータの所定の目標値と比較するステップと、前記監視回路(SC)を用いて、前記比較の結果に依存して信号(I)を出力するステップと、を含んでいる方法。

IPC (2件)：

B60R 16/02 , G05B 23/02

FI (2件)：

B60R16/02 650J , G05B23/02 Z

Fターム (10件)：

3C223AA16 , 3C223BA01 , 3C223CC01 , 3C223DD01 , 3C223EB03 , 3C223FF22 , 3C223FF23 , 3C223GG01 , 3C223HH01 , 3C223HH22

引用特許：

審査官引用 (6件)

遠隔故障診断システム
公報種別：公開公報出願番号：特願2006-172956 出願人：マツダ株式会社
電気自動車の制御装置
公報種別：公開公報出願番号：特願2001-188746 出願人：日産自動車株式会社
相互監視センサシステム及び方法
公報種別：公表公報出願番号：特願2007-523563 出願人：ビーイーアイテクノロジーズインコーポレイテッド

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