特許
J-GLOBAL ID:201803007329422453

車両の車体振動制御装置

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 特許業務法人プロスペック特許事務所
公報種別:特許公報
出願番号(国際出願番号):特願2013-248602
公開番号(公開出願番号):特開2015-105621
特許番号:特許第6255951号
出願日: 2013年11月29日
公開日(公表日): 2015年06月08日
請求項(抜粋):
【請求項1】 運転者の要求駆動力を演算する要求駆動力演算装置と、車両に駆動力を付与する駆動装置と、指令駆動力に基づいて前記駆動装置を制御する駆動力制御装置と、前記要求駆動力演算装置より要求駆動力を示す信号を受信し、ノッチ周波数が車体の振動の周波数成分を低減するための値に設定されたノッチフィルタであって、前記信号をフィルタ処理し、処理後の信号を前記駆動力制御装置へ指令駆動力を示す信号として出力するノッチフィルタとを有する車両の車体振動制御装置において、 前記車体振動制御装置は、指令駆動力が運転者の要求駆動力から乖離する程度が基準値を越えていると判定したときには、前記程度を制限するための制限値に基づいて指令駆動力の大きさを制限する指令駆動力制限装置を有する ことを特徴とする車両の車体振動制御装置。
IPC (7件):
F02D 29/00 ( 200 6.01) ,  B60W 50/06 ( 200 6.01) ,  B60W 30/02 ( 201 2.01) ,  B60W 10/04 ( 200 6.01) ,  B60W 10/10 ( 201 2.01) ,  B60W 10/06 ( 200 6.01) ,  F02D 45/00 ( 200 6.01)
FI (7件):
F02D 29/00 C ,  B60W 50/06 ,  B60W 30/02 ,  B60W 10/00 104 ,  B60W 10/06 ,  B60W 10/10 ,  F02D 45/00 314 M
引用特許:
出願人引用 (2件) 審査官引用 (2件)

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